Предыдущая публикация
Несмотря на рассвет реактивной авиации в стране, турбовинтовой Ил-18 на долгие годы занял нишу одной из главных рабочих лошадок на авиалиниях средней протяжённости, а его коммерческая эксплуатация в России прекратилась только в 2002 году.
За 27 лет производства было выпущено более 500 Ил-18, из которых несколько штук до сих пор продолжают эксплуатироваться Вооружёнными силами России.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 7