У меня Mazda CX-7 Диезель,, Мотор 400 Нъютон , кожа белая , музыка Bose..Звет белый металик.. Пока менятъ не хочу так как ничего достойного и интереснее моей не нашол...Но ей уже пятый год и менятъ пора..
да хоть как назови-русская машина да ещё и в России собирают а это ещё один большой минус потому что собирают абы как.никакого качества никогда не было и не будет!!!
Лично меня это никак не впечатляет, изменили дизайн, а начинка наверняка та же, ну и цена наверняка тысяч на 200-300 увеличилась, лохотрон по русски. Я горжусь своей страной но точно не автопромом
Не стоят на месте уже хорошо, а если поймут и в этот санкционный период кроме дизайна и цены добавят и качество считай эта ниша за ними и останется.Надежда умирает последней.ВАЗ услышь меня.
Ага типа как гранта кузов новый, а под капотом девятошный движок которуму лет 30. А если сделают все на уровне, то цена будет не меньше надежного бренда. А зачем брать сыромятину за цену надежного авто? Китайцы например сейчас пичкают начинкой машины не хуже японцев, но цена то дешевле потому что на них значек не тойоты или хонды. А автоваз этого не поймет. Они думают что если даже ладу сделать сродни тойоте она всеравно должна стоить дешевле потому что на ней не написано тойота.
Ну не скажу что сильно высокое сейчас они все одинаковые. Ресурс двигла около 200000 что шкода, что кия, что королла. Но зато этот пробег будет только замена масла и все. А в приоре такой же ресурс двигателя, но за 200000 пробега помимо масла поменяешь пол машины.
У меня кия Сид в предмаксималке. Честно вначале хотел калину с кондиционер. Но потом не стал делать глупости взял в кредит не достающую сумму и купил Сида и ни сколько не жалею! Знаю, что там ресурс заявленный заводом 180000, но я столько не от езжу продам быстрее и куплю новую. Кстати за два года владения ничего не беспокоило кроме перегоревшей лампочки поворотного света.
Не теперь на ладе езжу только для работы. Она себя окупила. А для удовольствия взял сид. Но с учетом, что после жигулей на других брендах не ездил. После жигулей действительно приятно каждый раз садиться в корейца заточенного под Европу. Допустим фокус 3 меня не впечатлил отделкой салона. Америкос и есть америкос. А сид по праву европеец. Зайдите в салон и сравните отделку салона с фокусом или рено меган и вы увидите что сид фаворит в своем классе. Единственное, что гольф чуть получше.
Да юзал я одноклассников и короллу и лансера. Меня в сиде в то время подкупило за 760000 тысяч и отделка салона мягким пластиком по кругу, причем с кожанными вставками и двухзонным климатом и 129 лошадками. С сожалением в лансере 10 за эту сумму не было даже автомата и задних эсп. Что не совсем приятно. А уж про деревянный пластик молчу.
Никуда не надо катиться,а надо применить промышленных роботов и сократить до минимума человеческий фактор,как делается в мире,но это уже другие деньги.ВАЗ разкошелься обндежь россиян.
Не знаю, если бы у меня денег было совсем мало ни на что более путное не хватало бы. То я бы предпочел нового китайца чем новую приору или ларгуса. Вон кроссовер лифан x60 с кондиционером и кожанным салоном 600000 тысяч стоит новый. И на фиг нужна эта приора почти за такую же сумму.
Странные вы Москвичи..Везде видите то чем сами больны..Человек обяснил вам принципы по которым он выбирает себе машину , вам всё-же ооочень нужно пукнутъ там где воздух чист..
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 1 333
Я-бы взял себе
Диезель,,
Мотор 400 Нъютон , кожа белая , музыка Bose..Звет белый металик..
Пока менятъ не хочу так как ничего достойного и интереснее моей не нашол...Но ей уже пятый год и менятъ пора..
А описал потому что это были важные критерии для покупки Мазды...
Так как до неё ни когда бы не решился купитъ Японца Дизеля