Предыдущая публикация
⚓ | ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ
〰 Подводная лодка К-5
К-5 — советская атомная подводная лодка проекта 627А «Кит», заводской № 260. Находилась в строю в 1959—1990 годах, входила в состав Северного флота.
Заложена 13 августа 1956 года на стапеле цеха № 42 Северного машиностроительного предприятия. Спущена на воду 1 сентября 1958 года. 27 декабря 1959 года Государственная комиссия подписала акт о завершении государственных испытаний ПЛА К-5. В ходе испытаний, при мощности энергетической установки, составляющей 80 % от номинальной, была достигнута самая высокая на тот момент в мире скорость длительного подводного хода — 28 узлов. Расчёты показывали, что при выходе на максимальную мощность скорость должна была достичь 30 узлов.
Включена в состав Северного флота 17 августа 1960 года, зачислена в состав 206-й отдельной бригады подводных лодок с местом базирования в Западной Лице. Первым командиром К-5 был назначен капитан 2 ранга Салов В. С.
В течение 1960 года произвела 10 выходов в море, пройдя в общей сложности 8195 морских миль, из них в подводном положении — 7107 морских миль.
С января 1964 года по сентябрь 1965 года командиром корабля был будущий Герой Советского Союза капитан 2-го ранга Л. Н. Столяров.
В кампанию 1967 — 1971 годов К-5 совершила 5 автономных боевых похода на боевую службу общей продолжительностью 300 суток. В феврале 1970 года переведена в состав 17-й дивизии ПЛА с местом базирования в Гремихе.
В период с 1974 года по 1978 год на счету лодки два автономных похода на боевую службу общей продолжительностью 81 сутки.
14 марта 1989 года субмарине был присвоен новый тактический номер Б-5.
Всего с момента спуска на воду К-5 прошла 198975 морских миль за 33407 ходовых часов.
1 июля 1990 года лодка была выведена из боевого состава ВМФ.
02:35
vk.com
загрузка
Показать ещё