Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Двухтактный двигатель существенно отличается от четырехтактного, особенно по условиям эксплуатации. Поршень также имеет другую конструкцию из-за объединения двух тактов в один. Двухтактный поршень и цилиндр ...
Пневмоподвеска до сих пор считается неким новшеством. Пока он устанавливается сравнительно редко. Однако, похоже, скоро это может измениться. Хотя технология еще требует доработки, воздушная амортизация ...
