Предыдущая публикация
Жители микрорайона Береговой вынуждены платить по 60 рублей, чтобы добраться до города
К слову, сам Береговой является частью Советского округа. Однако стоимость проезда на автобусе №116П (Малунцева — Береговой), в июле выросла на 20 рублей. И теперь береговчане вынуждены ездить на работу за 60 рублей (за наличку и безнал) вместо городских 35 по карте. А доехать до центра города будет еще дороже, ведь после пересадки на Малунцева придется заплатить еще 35 рублей (или 40, если наличкой).
— Сейчас на проезд в обе стороны уходит 120 рублей, за неделю это 600 рублей, за месяц — 2400 рублей. Еще три месяца назад, до первого повышения проезда, в месяц я отдавала 1600 рублей. Это только один человек, а если в семье несколько работающих в городе, — поделилась с НГС55 одна из местных жительниц.
Так как автобус идет через поселок Ключи, то по утрам в нем собирается много людей. Они едут через остановки «Завод пластмасс», «Бетонка», «Полиом», «Завод СК», АО «Омский каучук». Многие из-за высокой стоимости не хотят садиться в автобус, поэтому частная маршрутка №426 набивается битком. Так береговчане экономят 15 рублей. По словам местных, частный перевозчик грозится поднять проезд:
— Очень не хотелось бы, чтобы это происходило. Микрорайон Береговой относится к Советскому району, значит, и проезд должен быть, как в городе.
По словам одной из девушек, высокая стоимость проезда — не единственная транспортная проблема микрорайона:
— Ощущается, что высоковато. Но здесь иначе сложно уехать. Есть местное такси, оно ездит по ближайшим поселкам. У «Яндекса» цена высокая, и очень сложно дождаться машины. Проще доехать до города и вызвать такси там.
Почему так произошло и что говорят в омском дептрансе?
Высокую стоимость проезда на автобусе № 116П объясняют тем, что он идет через поселок Ключи, который формально расположен за чертой города. А по транспортным нормативам за каждый километр пути вне города пассажир должен заплатить дополнительно два рубля.
— Если часть маршрута проходит за чертой города, то это выводит его в ранг межмуниципального. Поэтому городские транспортные правила для него не действуют, — рассказали в омской мэрии.
Следующая публикация
Комментарии 81
Как выживать молодым, работать или учиться?
Октябрьский район
Микрорайон «Крутая Горка» относится к Октябрьскому району города Омска, где располагался завод имени Баранова.