Предыдущая публикация
Сотрудники «Омскоблавтотранс» пожаловались на ген.
директора и раскрыли всю подноготную предприятия
Прошу анонимно:
Добрый день, участники группы. Хотим донести до общественности проблемы, происходящие в АО «Омскоблавтотранс» — самом крупном пассажирском автоперевозчике Омской области.
По словам подавляющего большинства сотрудников предприятия, с приходом нового генерального директора Михайлова Дмитрия Анатольевича, работа в организации становится всё хуже и хуже. Зарплата, обещанная в объявлениях и в отделе кадров, не соответствует действительности — платят намного меньше (при выработке нормы часов и достижении плана), часы, за которые платят ЗП, сокращают, а фактически время работы остаётся тем же, постоянные штрафы (лишение определённого процента премии, вплоть до 100), переработки из-за нехватки сотрудников (приезжают с маршрута в гараж в 12 ночи, а в 3-4 утра опять на работу), нарушения режима труда и отдыха водителей, автобусы они моют сами (хотя это не их обязанность). Всё бы ничего, но ведь ОНИ ПЕРЕВОЗЯТ ЛЮДЕЙ И В ЖАРУ, И В ХОЛОД.
Каких-либо доплат за выслугу лет, экономию топлива, безаварийность нет. Зарплата простых сотрудников ИТР, слесарей, кондукторов, мойщиков подвижного состава, перронных контролеров, диспетчеров низкая — поэтому многие вынуждены брать доплаты, выходить на подработки.
При плановых/внеплановых проверках контролирующих органов (УГАДН, ГИБДД, Минтранса и др.) многие документы (табеля, графики работы, путевые листы, акты служебных расследований, приказы и т. д.) предоставляются так, что по ним всё хорошо и красиво, но на самом деле это не соответствует действительности.
В ремзоне тоже дела обстоят не лучше — слесари увольняются, не желая работать за копейки, а за неимением необходимых запчастей им приходится лепить из говна конфетку. Запчасти, в частности автошины для автобусов, не закупаются (даже у свежих ТС, закупленных в 2023–2024 году, подходит пробег к замене шин), ответ начальства один: «денег нет». Техобслуживание (ТО-2) больших и средних автобусов не проводится уже несколько лет, только замена масел и срочный ремонт. Все коммуникации старые и прохудившиеся, ещё с советских времён, зато на автовокзале отремонтировали туалет для пассажиров. Да, заботиться о сервисе для пассажиров, поднимать уровень обслуживания необходимо, Дмитрий Анатольевич, но и о своих сотрудниках не нужно забывать. Ведь именно ОНИ, их работа и их труд, приносят предприятию деньги, в том числе зарплату и Вам. А Вы, кроме всего прочего, ещё и прислушиваться ко мнению подчинённых не желаете.
На основании изложенного требую: освободить с занимаемой должности генерального директора Михайлова Дмитрия Анатольевича, провести проверку на соответствие занимаемой должности и квалификации всего высшего руководящего состава предприятия, провести проверку по факту соблюдения трудового законодательства, соблюдения требований безопасности перевозок пассажиров, провести анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия.
Мы — сотрудники предприятия, не хотим развала облтранса и не дадим сделать это, но такого самодурства и откровенного пофигизма со стороны руководства в отношении себя и техники тоже не потерпим!
Следующая публикация
ДАРИМ РАДОСТЬ НАШИМ ПОДПИСЧИКАМ!
Комментарии 18