Предыдущая публикация
Цитируем:
«После выгрузки в тупике №5, при выезде у вертушки сработала "защита", пока бригада разбиралась с неисправностью, не закрепив подвижной состав тормозными башмаками, произошло самопроизвольное движение поезда под уклон в сторону станции, а в это время на станции стояла другая вертушка (груженая) и та в неё влетает уже успев по тупику набрать скорость больше 100, в кабине стоявшей естественно была бригада, 2 человека».
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 25