А зачем всё это? Шнивовская помпа вроде лучше, там подшипник усиленный . не когда второй вентилятор не включался, хватает одного, в бортовом компьютере поставил включение первого вентилятора на 96.
Думаю что увеличенное отверстие в корпусе помпы можно и шарошкой проточить. И ненадо копеечные помпы ставить. Нива это конструктор)) целыми днями и ночами можно её пилить)) и хуже не будет
Родная на Шниве отходила более 100000 км, потекла. Поставил хорошую от 2101, проехал около 10000 км, разбило подшипник, появился люфт. Снова поставил шнивскую, пробег 211000 км, все норм. Охлаждает хорошо, вентилятор включается на 95 гр., второй вообще не включается. Кроме помпы еще и чистота каналов системы охлаждения влияет на температурный режим и конечно качество охлаждающей жидкости.
Ну с первым отверстием понятно ,а второе маленькое куда трубка металлическая подходит , какой размер? Если допустим ,что они одинаковые тогда эта замена ничего не значит...Со шкивом меньшего диаметра согласен...
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 13