Предыдущая публикация
Соответствующий пост опубликован в его Telegram-канале.
Нужно ли полностью запретить использование электросамокатов для передвижения по улицам?
https://new-chernyahovsk.ru/zhitelnica-chernyaxovska-obvinyaetsya-v-umyshlennom-unichtozhenii-chuzhogo-imushhestva-i-ubijstve-obshheopasnym-sposobom.html
https://new-chernyahovsk.ru/podderzhka-blagoustrojstva-istoricheskogo-centra-chernyaxovska.html
https://new-chernyahovsk.ru/v-chernyaxovske-vynesen-prigovor-po-ugolovnomu-delu-o-dtp-v-kotorom-pogibli-dve-zhenshhiny-i-postradal-maloletnij-rebenok.html
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 88
В СССР, чтобы ездить на велосипеде, нужно было сдать на права и получить номерной знак на велик
15 ноября 2022
4,2K прочитали
В50-70 года в СССР для управления велосипедом необходимо было сдать
экзамен, получить удостоверение и зарегистрировать транспортное средство
номерным знаком, который крепился к велосипеду...
И даже выдавали номерные знаки для «железного коня»,
только у номера был срок годности, чаще всего его выдавали на срок в
один год. Пишут, что не было чёткого места на велосипеде, куда должен
был крепиться этот номер, поэтому оно постоянно менялось.
Говорят,
что запрещалось учиться езде на велосипеде по улицам города и по
автомобильным дорогам. Но, думаю, что первые уроки езды каждый получал у
себя во дворе или в деревне на поляне перед домом.
Также
велосипедист должен на дороге быть на расстоянии не более 1 метра от
тротуара или обочины. И уж никак не по центру полосы, как иногда я вижу
сейчас.
На велосипеде запрещалось ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам садов, парков. И нельзя было ездить, не держась за руль.