Мотоцикл Л-300

Первый советский крупносерийный мотоцикл. Выпускался серийно с сентября 1930 по 1939 год в Ленинграде.
История создания и производства:
Мотоцикл был спроектирован группой инженеров под руководством П. В. Можарова. За образец был взят немецкий мотоцикл DKW Luxus 300.
Первые 25 экземпляров были выпущены на заводе «Промет», входящем в трест «ТРЕМАСС» в сентябре 1930 года.
До 1933 года на ТРЕМАССе было выпущено 663 мотоцикла.
В 1933 году производство перенесли на ленинградский завод «Красный Октябрь», объёмы производства возросли.
Конструкция:
Штампованная рама на болтах.
Передняя подвеска пружинная, заднее колесо не подрессорено.
Двигатель двухтактный, одноцилиндровый, объёмом 293 кубических сантиметра.
Моторная и задняя передачи цепные.
Коробка передач трёхступенчатая, передачи переключались вручную рычагом.
Технические характеристики:
Максимальная мощность: 6 л. с., при 2800 об/мин.
Максимальная скорость: 80 км/ч.
Средний расход бензина: 4,5 л/100 км.
Сухой вес: 125 кг.