Мечел

Масштабный тимбилдинг для сотрудников Общего центра обслуживания

На прошлой неделе представители фронт-офисов ОЦО из городов присутствия "Мечела" приняли участие в грандиозном командообъединяющем мероприятии в Челябинске.
В течение трёх насыщенных дней для участников проводились тренинги по клиентоцентричности, управленческим навыкам, сплочению коллектива и улучшению коммуникаций. Кроме того, гости побывали на производственных площадках ЧМК и в музее истории комбината. А завершение увлекательного марафона по командообразованию прошло под открытым небом на стадионе "Металлург".
"От того, насколько эффективно мы построим коммуникацию и взаимодействие между собой, зависит качество услуг,

На выход – с углём!

Масса одного такого вагона с аккуратно утрамбованной продукцией – около 100 тонн. Уплотнение угля – это финальный этап погрузки, которая проходит на территории обогатительной фабрики "Нерюнгринская". Утрамбовка осуществляется с помощью катка, одного из механизмов погрузочного комплекса. В среднем на эту процедуру отводится минута. Далее грузовому составу предстоит проверка со стороны работников РЖД, которая занимает несколько часов, и он отправится по заданному маршруту.

Восстановление биобаланса

В рамках экологической программы по искусственному воспроизводству водных биоресурсов экологи "Южного Кузбасса" выпустили в реку Томь более 1,5 тысяч мальков нельмы.
За последние 5 лет компания выпустила в водоёмы более 300 тысяч молоди рыб ценных пород.
"Южный Кузбасс" ответственно относится к соблюдению природоохранного законодательства и уделяет большое внимание программе экологических мероприятий: специалисты регулярно проводят мониторинг окружающей среды, занимаются рекультивацией земель.

"Частичка моего труда есть в каждой гигакалории теплоэнергии и в каждом килограмме металла"

Виктор Акилов – один из героев цикла видеороликов #людиМечела. Он работает машинистом экскаватора горного участка № 3 разреза "Нерюнгринский". На днях Виктор был удостоен звания "Заслуженный горняк Республики Саха (Якутия)".
Поздравляем коллегу и желаем новых успехов!

Модернизация трамвайных маршрутов

Рельсы производства ЧМК используют для ремонта и замены трамвайных путей в Челябинске с 2023 года. В этом году их уложат ещё на четырёх улицах.
В процессе работы применяются рельсы двух типов, РТ62 и Р65, стандартной длины 12,5 метров. В прошлом года на некоторых трамвайных участках в Челябинске впервые уложили 25-метровые рельсы Р65. Это позволяет значительно уменьшить количество рельсовых стыков, что в свою очередь повышает безопасность перевозок, а также делает движение трамваев более комфортным.
Челябинские рельсы поставляются на трамвайные проекты в Москву, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Волгоград, Пермь, Магнитогорск, Минск и другие

Сивагли встречает главу Якутии

Айсен Николаев посетил "Якутскую рудную компанию", оператора Сиваглинского железорудного месторождения. Глава региона ознакомился с технологией добычи руды и обсудил с руководством компании планы развития.
"Сиваглинское месторождение – первый крупный проект по добыче железной руды на территории нашей республики. Благодаря огромной работе, проведённой Группой "Мечел", весной прошлого года была начата работа месторождения. Я считаю, что правильно всё делается, перспективы у предприятия очень хорошие – это новая отрасль для Якутии", – прокомментировал Айсен Николаев.

На БМК приступили к установке станции регенерации отработанных травильных растворов соляной кислоты

Установка нового оборудования производится в рамках инвестпроекта по модернизации сталепроволочно-канатного производства. Её пуск запланирован до конца текущего года.
Станция будет работать в замкнутом цикле – с возвратом очищенной кислоты в технологический процесс. Это позволит снизить нагрузку на окружающую среду.
В рамках инвестпроекта на Белорецком меткомбинате уже запущено в работу новое волочильное оборудование с механическим удалением окалины с катанки. Ранее окалину удаляли путём её травления в серной кислоте.
В ряде цехов закрыты травильные отделения, а в других серная кислот

Горняки выявили "Лучших по профессии"

На производственных площадках "Южного Кузбасса" прошёл финал общекорпоративного конкурса профмастерства среди работников горнодобывающих предприятий "Мечела". За звание лучшего боролись машинисты экскаваторов, водители карьерных самосвалов и машинисты буровых установок. Все финалисты – победители внутренних конкурсов профмастерства.
Первый этап – теоретический. Проверяли профессиональные знания, а также знание правил охраны труда и промышленной безопасности.
Этап второй – прохождение практических испытаний, зрелищных и напряжённых!
Для каждой профессиональной номинации испытания были свои. Машинисты экскаватора РС-3000 разливали воду в стака

Удача быть первым

"Новичкам везёт!". Так искренне считает победитель внутреннего конкурса профессионального мастерства среди машинистов экскаватора марки Komatsu PC3000 Иван Поздняков, который прошёл в компании #ЮжныйКузбасс_Мечел.
Его горняцкий стаж составляет два десятка лет. Большая часть трудовой карьеры героя рубрики #людиМечела посвящена разрезу "Сибиргинский". Помощником машиниста он устроился будучи студентом техникума, спустя год получил повышение. Через год самостоятельного труда пошёл в подменные машинисты на той же "Сибирге". ЭКГ-15 №5 стал для него базой, где он состоялся как горняк, научился работать в коллективе. Десять лет отдано этой машине и первой в его рабочей биографии

Гарантия качества

БМК подтвердил сертификаты соответствия на арматурный прокат, проволоку и сетку в системе "Мосстройсертификация". Результаты проверки показали, что предприятие обладает всеми необходимыми производственными мощностями для выпуска качественной продукции для гражданского и промышленного строительства.
Арматурный прокат периодического профиля, низкоуглеродистая холоднотянутая проволока и арматурные сварные сетки используются для армирования железобетонных конструкций и изделий при монтировании дорожного полотна, многоуровневых парковок и пр.
Например
Метизы БМК за последние два года использовали в отделке тоннелей московского метрополитена при строительстве Бо

Вождение – эталонное

Водитель гаража "Центральный" Томусинского автотранспортного управления Андрей Смолянов всегда мечтал управлять БелАЗом и шёл к этому не один год. В #ЮжныйКузбасс_Мечел попал по совету друга, работающего на большегрузе. Сегодня Андрей уже признанный профессионал. На недавно прошедшем конкурсе профмастерства среди водителей 130-тонных самосвалов он завоевал первое место.
В 2012 году Андрей, не имея опыта горных перевозок, сменил пассажирский автобус на БелАЗ. Предварительно прошёл необходимую для этого стажировку. Начинал с 50-тонника, на 130-тонник пересел летом 2019 года. Это был новенький БелАЗ, который доверили экипажу из четырёх человек.
– Отличная мощная машина

Отходы превращаются… в товарную продукцию ⠀

В структуре Группы "Мечел" есть предприятие, которое не просто отвечает за ликвидацию отходов сталелитейного производства. Оно делает из них товар, который на российском рынке пользуется всё большим спросом. Речь идёт о "Мечел-Материалах". В последние годы там произвели несколько миллионов тонн искусственного щебня. Такой щебень применяется для строительства дорог и изготовления стройматериалов. Сырьём для изготовления этого продукта служит металлургический шлак.