Иркутский авиазавод

Лин-философия на дальних берегах Стандарты бережливого производства инициативные заводчане внедряют как на предприятии, так и за его пределами. Организацией рабочего пространства по системе 5С они могут похвастать даже за границей, подавая заразительный пример иностранным коллегам. Как, например, гарантийная бригада под началом Евгения Турушева из цеха 222, завершающая свою работу в одной из зарубежных стран. Бригада прибыла на точку еще осенью 2021 года для сборки самолетов производства Иркутского авиазавода с последующей передачей машин заказчику. Но для выполнения сборочных, монтажных, слесарных и других технологических операций требуются соответствующие условия. И заводчанам пришлось с

Александр Вепрев: четверть века на ИАЗ Александр Алексеевич Вепрев – генеральный директор Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» – заместитель генерального директора ПАО «Корпорация «Иркут» – в 1974 году окончил факультет самолетостроения Иркутского политехнического института (ныне ИрНИТУ). С 1974 года по 1997 год работал в Иркутском филиале Научного института авиационной технологии (НИАТ), пройдя путь от начальника лаборатории до директора Иркутского филиала НИАТ. Ровно 25 лет назад, в октябре 1997 года А.А. Вепрев принял приглашение Алексея Иннокентьевича Федорова (в разные годы – гендиректора ИАЗ, президента Корпорации «Иркут», ОАК) и перешел с должности директ