Уважаемые военнослужащие и ветераны морской авиации России !
Искренне поздравляю с Днем основания морской авиации военно-морского флота России !
Более 100 лет назад русские летчики одержали победу в воздушном бою в ходе Первой мировой войны. Четыре гидросамолета М-9 поднялись в воздух и вступили в бой с четырьмя немецкими самолетам. Победа в этом воздушном бою положила начало истории российской морской авиации.
Во время Великой Отечественной войны морская авиация первой нанесла удары по Берлину. Морские летчики дали достойный отпор врагу.
Нынешнее поколение авиаторов, верное традициям ветеранов, ежедневной службой доказывает свой профессионализм, мужество, верность Отчизне.
Слова благодарности за ваш нелегкий ратный труд, высокий профессионализм, постоянную готовность встать на защиту Родины и ее интересов.
От всей души желаю всем крепкого здоровья и счастья, тепла и любви в семьях, чистого неба и лётной погоды, новых успехов в благородном деле служения Отечеству!
С УВАЖЕНИЕМ,
ПАВЛЮЧЕНКОВ ВИТАЛИЙ СЕРГЕЕВИЧ !
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 9
Живыми и невредимыми !
По указу императора Николая II, 6 февраля 1910 года в Санкт-Петербурге был создан Отдел Воздушного флота, ознаменовавший начало авиационной эры в России. Ещё через полгода после этого события, 16 сентября (12 октября) 1910 год, начальник воздухоплавательной команды Черноморского флота лейтенант С. Ф. Дорожинский выполнил с севастопольского аэродрома Куликово поле полёт на закупленном им во Франции для Морского ведомства самолёте «Антуанетт-4». Этот полёт и этот самолёт были первыми в истории Морской авиации России.
4 (30) мая 1912 года начальник Морского Генерального штаба вице-адмирал А. А. Ливен подал письменный доклад № 127 о плане создания на флотах авиационных отрядов. Этот документ, утверждённый с некоторыми оговорками Морским министром вице-адмиралом И. К. Григоровичем, приобрёл характер приказа по Морскому министерству. Логическим продолжением доклада стало письмо МГШ № 1706/272 от 02.06.1912 года начальнику ГМШ о формировании инфраструктуры авиационных частей
...ЕщёПо указу императора Николая II, 6 февраля 1910 года в Санкт-Петербурге был создан Отдел Воздушного флота, ознаменовавший начало авиационной эры в России. Ещё через полгода после этого события, 16 сентября (12 октября) 1910 год, начальник воздухоплавательной команды Черноморского флота лейтенант С. Ф. Дорожинский выполнил с севастопольского аэродрома Куликово поле полёт на закупленном им во Франции для Морского ведомства самолёте «Антуанетт-4». Этот полёт и этот самолёт были первыми в истории Морской авиации России.
4 (30) мая 1912 года начальник Морского Генерального штаба вице-адмирал А. А. Ливен подал письменный доклад № 127 о плане создания на флотах авиационных отрядов. Этот документ, утверждённый с некоторыми оговорками Морским министром вице-адмиралом И. К. Григоровичем, приобрёл характер приказа по Морскому министерству. Логическим продолжением доклада стало письмо МГШ № 1706/272 от 02.06.1912 года начальнику ГМШ о формировании инфраструктуры авиационных частей в 1913 году.