https://brd-schwindel.ru/das-vergessene-as-gerhard-barkhorn/VIDEOВИДЕОGerhard Barkhorn (* 20. März 1919 in Königsberg; † 11. Januar 1983 bei Frechen) war während des Zweiten Weltkrieges deutscher Offizier und Jagdflieger der Luftwaffe.
Mit 301 bestätigten Abschüssen bei 1104 Feindflügen ist er der zweiterfolgreichste Jagdflieger der Militärluftfahrt. Bei der Luftwaffe der Bundeswehr erreichte er den Dienstgrad
Generalmajor.
Barkhorn meldete sich 1938 freiwillig zur Luftwaffe der Wehrmacht. Zu seinen Lehrmeistern gehörten die Piloten Heinz Schmidt (1920–1943) und Waldemar Smelka (1920–1942) sowie Franz Stigler, der Barkhorns Fähigkeiten als Pilot als miserabel einschätzte. Nach seiner Ausbildung wurde er zum Jagdgeschwader 2 abkommandiert. Dort nahm er als Jagdflieger im Zweiten Weltkrieg zunächst an Einsätzen gegen Großbritannien teil. In dieser Zeit hatte er keinen einzigen Abschuss, wurde aber zweimal von britischen Piloten getroffen. Barkhorn wurde einmal über dem Ärmelkanal abgeschossen, konnte sich aber mit dem Fallschirm retten. Im März 1940 wurde er kurz in die Heimat zurückbeordert, da sein Bruder gefallen war.
Als Oberleutnant wurde er im August 1940 zum Jagdgeschwader 52 versetzt, wo ihm dann am 2. Juli 1941 bei seinem 120. Feindflug der erste Abschuss gelang. 1942 wurde er Staffelkapitän. Am 23. August 1942 wurde Barkhorn nach dem 59. Abschuss das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes verliehen. Am 11. Januar 1943 bekam er für seinen 120. Abschuss zum Ritterkreuz das Eichenlaub verliehen. Im selben Jahr wurde er auch Gruppenkommandeur. Als Hauptmann erzielte er am 13. Februar 1944 den 250. Abschuss. Daraufhin verlieh Hitler ihm am 2. März 1944 die Schwerter zum Ritterkreuz. Im Sommer 1944 wurde er bei einem Angriff auf einen Verband russischer Bomber von einer sowjetischen Maschine abgeschossen und lag schwer verwundet vier Monate im Lazarett.
Im Januar 1945 übernahm er kurz die Führung über das Jagdgeschwader 6 „Horst Wessel“, bevor er zu dem von Adolf Galland geführten Jagdverband 44 stieß. Dort flog er bis Kriegsende die Messerschmitt Me 262. Am 21. April fiel bei einem Einsatz eines der Triebwerke aus und er musste zum Stützpunkt zurückkehren. Beim Landeanflug wurde er von mehreren amerikanischen Jägern attackiert, konnte zwar landen, aber nur unter MG-Beschuss seine Kanzel verlassen. Leicht verwundet entkam er der kritischen Situation. Gerhard Barkhorn erzielte von 1940 bis 1945 auf 1104 Feindflügen insgesamt 301 Abschüsse. Damit ist er nach Erich Hartmann der Pilot mit den meisten Luftsiegen. Er selbst wurde während des Krieges achtmal abgeschossen.
Im Mai 1945 geriet Gerhard Barkhorn in amerikanische Kriegsgefangenschaft, aus der er im September 1945 entlassen wurde.
.(Aus Wikipedia.) (Der Text ist aufgrund seiner Nachkriegsaktivitäten gekürzt, es gibt Ungenauigkeiten im Wikipedia-Text)----------------
PS:
1955 beteiligte er sich aktiv an der Gründung der Bundeswehr.1969 wurde er zum Brigadegeneral befördert, 1973 zum Generalmajor.Im Jahr 75 trat er in den Ruhestand.Am 6. Januar 83 verunglückten Gerhard Barkhorn und seine Frau Christl bei einem schweren Autounfall an der Anschlussstelle Köln und kamen dabei ums Leben-------------------
Герхард Баркхорн (* 20 марта 1919 года в Кенигсберге; † 11 января 1983 года близ Фрехена) - немецкий офицер и пилот-истребитель Люфтваффе во время Второй мировой войны.
На его счету 301 подтвержденныx случая сбитых вражеских самолетов в 1104 вылетах, он является вторым по успешности летчиком-истребителем в военной авиации. В ВВС Германии он дослужился до звания
генерал-майора.
Баркхорн записался добровольцем в ВВС вермахта в 1938 году. Среди его инструкторов были летчики Хайнц Шмидт (1920-1943) и Вальдемар Смелка (1920-1942), а также Франц Штиглер, который оценил навыки Баркхорна как пилота неудовлетворительными. После обучения он был направлен в Jagdgeschwader 2. Там он сначала участвовал в миссиях против Великобритании в качестве пилота-истребителя во время Второй мировой войны. За это время он был сбит не один, а два раза британскими летчиками. Один раз Баркхорн был сбит над Ла-Маншем, но смог спастись на парашюте. В марте 1940 года он получил короткий приказ вернуться домой, поскольку его брат был убит в бою.
В августе 1940 года в звании обер-лейтенанта он был переведен в Jagdgeschwader 52, где 2 июля 1941 года совершил свой первый вылет на 120-м вражеском самолете. В 1942 году он стал капитаном эскадрильи.
23 августа 1942 года Баркхорн был награжден Рыцарским крестом Железного креста за свою 59-ю победу. 11 января 1943 года он был награжден Рыцарским крестом "Дубовые листья" за свою 120-ю победу над противником. В том же году он стал командиром группы. В звании капитана он сбил 250-й самолет врага 13 февраля 1944 года. 2 марта 1944 года Гитлер наградил его Мечом Рыцарского креста. Летом 1944 года он был сбит советским самолетом во время атаки на группу русских бомбардировщиков и провел четыре месяца в госпитале с тяжелыми ранениями.
В январе 1945 года он недолго командовал Jagdgeschwader 6 "Horst Wessel", а затем присоединился к Jagdverband 44 под командованием Адольфа Галланда. Там он летал на Messerschmitt Me 262 до конца войны. 21 апреля во время выполнения задания у него отказал один из двигателей, и он был вынужден вернуться на базу. На подходе к базе его атаковали несколько американских истребителей, он смог приземлиться, но покинуть кабину смог только под пулеметным огнем. Легко раненный, он вышел из критической ситуации.
С 1940 по 1945 год Герхард Баркхорн совершил в общей сложности 1104 вылета и сбил 301 вражеских самолет. Этим он стал пилотом с наибольшим количеством воздушных побед после
Эриха Хартманна.
Сам он во время войны был сбит восемь раз.В мае 1945 года Герхард Баркхорн стал американским военнопленным, из которого был освобожден в сентябре 1945 года.
---------------------
PS: В 1955 году, при создании Бундесвера принимал активное участие.В 1969 году получил звание бригаден - генерал, в 1973 генерал - майoр.В 75 году ушел на пенсию.6 января 1983 года Gerhard Barkhorn вместе с женой Кристл на Кёлнском перекрестке попали в тяжелую автокатострофу и погибли.
Комментарии 1