Предыдущая публикация
Следующая публикация
Заезжать 
на кольцевую можно с любой из имеющихся полос. Если вы въезжаете, например, по правому ряду, то и на кольце должны попасть в него же. Если по левому — то и продолжать двигаться должны по нему. Движение на кольце идет только в одну сторону, против часовой стрелки, по всем рядам без исключения
Перестраиваться следует, не создавая помех для других участников движения
, обязательно включая поворотникНа самом кольце останавливаться нельзя
, чтобы не создавать пробки и аварийные ситуации
Выезжать с кольца можно только ПО КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛОСЕ 
в автомобиле и предотвращают парообразование на стеклах в дождливые дни
, так как гарантируют вентиляцию салона автомобиля
от прямого воздействия воздушной струи 
. 
от прямых солнечных лучей
, что особенно актуально в жаркую погоду
и насекомых
в салон автомобиля с установленными ветровиками, создаётся естественная циркуляция воздуха в салоне автомобиля ,что позволяет эффективно (безвозвратно) выбрасывать дым и сигаретный пепел
из салона
, делая его строгим и элегантным
не предусматривают использование этих аксессуаров на кузов. Поэтому установка дефлекторов может нарушить аэродинамику транспортного средства, задуманную создателями. Из-за этого расход топлива
, хоть и ненамного, но абсолютно точно увеличивается
. Особенно хорошо это становится заметно на больших пробегах
в салоне.
может выписать водителю штраф
в размере 500 рублей. За повторное нарушение штраф составит уже 5000 рублей. Кроме того, водителя могут лишить прав сроком на 3 месяца
?
В аварии нет пострадавших 
В ДТП участвовало только два автомобиля. 
, отбойник, забор или иное имущество, европротокол оформить нельзя
Повреждения получили только машины, остальное имущество в целости
размер ущерба не превышает 100 тысяч рублей
при наличии разногласий и 400 тысяч, если разногласий нет. 
Оба водителя 
согласны на оформление европротокола и между ними нет разногласий
У обоих водителей есть полис ОСАГО
и место
происшествия, повреждения, ФИО, контактные данные 
и страховки
участников аварии.
нужны для европротокола?полис ОСАГОзаполненный европротокол
паспорт РФ, праваПТСпоказания свидетелей
заявление о компенсации ущерба (образец)
банковские реквизиты извещения, участникам ДТП можно разъезжаться., если он на другой стороне дороги
своими действиями не вынудил пешехода изменить направление движения или скорость
, то он не нарушил правилаи пешехода не пересекаются. Получается, если водитель не помешал пешеходу перейти дорогу так, как тот планировал, например не вынудил его отойти назад или остановиться, то он не нарушил правила!помеху, если проедем за его уходящей спиной, даже если он ещё на проезжей части придётся резко остановиться или резко ускориться, то это уже будет считаться нарушением и созданием препятствий! — от 1500 до 2500 рублей, но ещё может представлять опасность для других участников дорожного движения. Ведь действия новичка в автомобиле из-за нехватки опыта могут стать сюрпризом для соседей по потоку.находится начинающий водитель
, придумали специальное обозначение. Оно выглядит как чёрный восклицательный знак в квадрате жёлтого цвета. Внимание, данный знак не дает начинающему водителю привилегий
, трактора
и самоходные машины. 
размером 
15х15 см с восклицательным знаком в центре высотой 11 см, иначе можно нарваться на штраф
. Другие, наоборот, пытаются показать свою "крутость" другие автомобили и использовать прицеп
минеральные синтетические полусинтетические
Капля обычного масла под микроскопом показывает миллионы молекул разной формы, размера и структуры (см. фото) с большим пробегом. Поскольку «минералка» формирует более толстую пленку, такая смазка подойдёт, когда у изношенных моторов, к примеру, подтекают 
сальники 
«Минералка» заметно дешевле синтетики и полусинтетики
Минусом такого масла, особенно при низких температурах, является густая консистенция «минералки». Менять такие масло рекомендуют менять вдвое чаще, чем «синтетику».Минеральные масла обычно более подвержены химическому разложению (окислению) по сравнению с синтетическими масламиПод микроскопом в капле синтетического масла видны миллионы молекул почти одинакового размера и структуры (см. фото)Они меньше реагируют по вязкости на изменение температуры. Синтетические масла имеют лучшую текучесть при минусовых температурах;Такие масла имеют меньшую испаряемость Увеличены интервалы замены масла Более дорогое масло Полусинтетические масла существенно дешевле синтетических, а по характеристикам они чуть лучше минеральных, но чуть хуже синтетических. 
Нет комментариев