Предыдущая публикация
✔️В рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» в Калмыкии продолжаются планово-предупредительные работы на искусственных сооружениях.
Как уже сообщалось, в июле начался ремонт моста через балку Меклета на территории Адыковского СМО Черноземельского района. Это первый и самый крупный из мостов на территории республики, включенных в годовой план дорожного ремонта.
📍А теперь дошла очередь до Кировского моста через речку Элиста, важного транспортного узла в столице Калмыкии. Он играет ключевую роль в обеспечении автомобильного сообщения в регионе, связывая столицу республики с федеральной автомобильной дорогой Р-216 «Астрахань – Элиста – Ставрополь».
⚙️🔗Работы на южном подъезде к городу уже идут полным ходом. Специалисты подрядной организации ООО «Стройпартнёр» выполнят ремонт пролетных сооружений, опор и конусов в подмостовой части. Ремонт Кировского моста будет закончен до конца этого года.
🚳Кроме того, в Целинном районе начались планово-предупредительные работы на мосту через балку в поселке Овата. Искусственное сооружение расположено на подъезде к поселку от федеральной автомобильной дороги Р-22.
🛠В настоящее время подрядная организация, ООО "Мосты и транспортные тоннели", уже полностью уложила защитный слой бетона и смонтировала тротуарные плиты. До конца этого года специалистам предстоит завершить устройство конструкций сопряжения моста с дорогой, перильного и барьерного ограждения, а также ремонт бетонных поверхностей опор и балок пролётных строений.
📌Напомним, в 2024 году в рамках нацпроекта «БКД» будет обновлено 11 искусственных сооружений общей протяженностью 385 погонных метров в девяти районах Калмыкии. Это поможет улучшить условия для автомобильного движения и повысить безопасность на дорогах республики.
Следующая публикация
Нет комментариев