Предыдущая публикация
Вспомним несколько интересных моментов из строительства станции.
🔹Часть поднятого грунта разместили на берегу между заливом и котлованом. Получившаяся дамба отгородила станцию от обозрения с другой стороны Финского залива.
🔹Строители работали в две смены, а за рычагами бульдозеров и за рулем автотранспорта сидели военнослужащие.
🔹Грунт на площадке практически полностью состоял из валунов. Легкие валуны, до 20 тонн, вытаскивали из котлована бульдозерами. Более тяжелые валуны, весом около 50 тонн, взрывали военные моряки.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 1