Компания Firefly успешно завершила 14-дневные испытания на Луне своего лендера "Синий призрак"
Firefly Aerospace, лидер в сфере комплексных космических услуг, объявила 17 марта 2025 г , что выполнила на 100% задачи миссии Blue Ghost Mission 1 после того, как 2 марта совершила первую полностью успешную коммерческую посадку на Луну, завершив более 14 дней наземных операций (346 часов дневного света) и проработав чуть более 5 часов в лунную ночь. Окончательные данные были получены около 18:15 по центральноамериканскому времени 16 марта. Это достижение знаменует собой самую продолжительную коммерческую деятельность на Луне на сегодняшний день.
Все 10 приборов NASA по программе Commercial Lunar Payload Services (CLPS) успешно работали на поверхности Луны и собирали научные данные во время миссии Blue Ghost-1
«После безупречной посадки на Луну команда Firefly сразу же приступила к наземным операциям, чтобы обеспечить максимальную научную отдачу от всех 10 полезных нагрузок NASA в течение лунного дня, — сказал Джейсон Ким, генеральный директор Firefly Aerospace. — Мы невероятно гордимся демонстрациями, которые Blue Ghost позволил провести: от отслеживания сигналов GPS на Луне до роботизированного бурения и сбора научных данных на глубине, которой никогда раньше не было. Мы хотим выразить огромную благодарность инициативе NASA CLPS и администрации Белого дома за то, что они послужили основой для этой миссии Firefly. Для нас было честью проводить научно-технические эксперименты, которые помогут в будущих миссиях на Луну, Марс и за их пределы».
За время миссии «Голубой призрак» передал на Землю более 119 ГБ данных, в том числе 51 ГБ научно-технических данных, что значительно превысило требования миссии «Светлячок». Ключевые этапы полезной нагрузки, выполненные на поверхности, включают следующее:
LuGRE: LuGRE, установленный на антенном стабилизаторе Blue Ghost на верхней палубе, успешно принимал и отслеживал сигналы Глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS) от таких спутниковых сетей, как GPS и Galileo, на пути к поверхности Луны и на ней. Это достижение позволяет предположить, что сигналы, подобные GPS, можно использовать для навигации в будущих миссиях на Луну и за её пределы.
NGLR: Лунный ретрорефлектор нового поколения (NGLR), также установленный на антенном стабилизаторе Blue Ghost, успешно отражал лазерные импульсы от наземных лунных лазерных обсерваторий (LLRO), что позволило учёным точно измерить форму Луны и расстояние до неё от Земли, расширив наше представление о внутреннем строении Луны.
LEXI: Установленный на верхней палубе Blue Ghost на другом разработанном Firefly стабилизаторе, гелиосферный рентгеновский телескоп Lunar Environment (LEXI) сделал серию рентгеновских снимков для изучения взаимодействия солнечного ветра и магнитного поля Земли, что позволило получить представление о том, как космическая погода и другие космические силы, окружающие Землю, влияют на планету.
LMS: «Голубой призрак» также разместил на поверхности четыре электрода Лунного магнитотеллурического зонда (LMS) на расстоянии до 60 футов от посадочного модуля и установил шестифутовую мачту над его верхней палубой, чтобы команда исследователей могла измерять электрические и магнитные поля и получать больше информации о составе Луны на расстоянии до 700 миль, или двух третей расстояния до центра Луны.
RadPC: встроенный в верхнюю палубу Blue Ghost, RadPC продемонстрировал компьютер, способный выдерживать космическое излучение во время полёта на Луну, в том числе через пояса Ван Аллена и на поверхности Луны.
RAC: Установленный над нижней палубой «Синего призрака» прибор для изучения прилипания реголита (RAC) исследовал, как лунный реголит прилипает к различным материалам, подвергающимся воздействию лунной среды. Это позволило отрасли лучше тестировать, совершенствовать и защищать космические корабли, скафандры и жилые модули от абразивного реголита.
SCALPSS: Стереокамеры для изучения лунных шлейфов и поверхности (SCALPSS), установленные под нижней палубой «Голубого призрака», снимали изображения во время спуска космического аппарата на Луну и его посадки на Луну, предоставляя информацию о том, как шлейфы двигателей влияют на поверхность, для будущих роботизированных миссий и пилотируемых полётов на Луну.
LISTER: Лунный прибор для быстрого исследования подповерхностных тепловых процессов (LISTER) пробурил около метра в глубину, чтобы измерить температуру и тепловой поток внутри Луны. Это пневматическое, работающее на газе сверло в настоящее время является самым глубоко проникающим роботизированным планетарным зондом.
Lunar PlanetVac: Лунный аппарат Lunar PlanetVac, установленный на манипуляторе Blue Ghost, успешно собирал, переносил и сортировал лунный реголит с помощью сжатого азота, что оказалось недорогим и малогабаритным решением для сбора образцов в будущем.
EDS: Электродинамический пылевой щит (EDS), также установленный на манипуляторе Blue Ghost, успешно поднимал и удалял лунную пыль с помощью электродинамических сил, воздействующих на стекло и поверхности теплового радиатора. Эти результаты подтверждают, что EDS является многообещающим решением для борьбы с пылью при будущих операциях на Луне и других планетах.
Во время лунных наземных операций посадочный модуль Firefly «Голубой призрак» 14 марта сделал снимки в высоком разрешении полного солнечного затмения. Это первый случай в истории, когда коммерческая компания активно работала на Луне и смогла наблюдать солнечное затмение, когда Земля закрывает Солнце и отбрасывает тень на лунную поверхность. Во время этого уникального явления «Голубой призрак» использовал полезную нагрузку LMS, RAC и SCALPSS для измерения изменений в лунной пыли и радиационной среде.
«Эта команда продолжает добиваться почти невозможных результатов, но лёгкой посадки на Луну не бывает, особенно с первой попытки, — сказал Уилл Куган, главный инженер Blue Ghost в Firefly Aerospace. — Мы протестировали каждую систему посадочного модуля и смоделировали все сценарии миссии, которые только могли придумать, чтобы дойти до этого момента. Но что действительно отличает эту команду, так это страсть и преданность друг другу. Наша команда может показаться более молодой и менее опытной, чем команды многих стран и компаний, которые до нас пытались высадиться на Луну, но поддержка, которую мы оказываем друг другу, — это то, что вдохновляет нас на усердную работу и стремление найти все решения, которые сделали эту миссию успешной».
«Светлячок» также сделал снимки лунного заката 16 марта, предоставив НАСА данные о том, поднимается ли лунная пыль из-за солнечного воздействия и создаёт ли она свечение лунного горизонта, о котором Юджин Сернан выдвинул гипотезу и наблюдал во время миссии «Аполлон-17». После захода солнца «Голубой призрак» работал в течение 5 часов лунной ночи и продолжал делать снимки, которые показывают, как меняется поведение пыли после захода солнца.
Заглядывая в будущее, Firefly готовится к ежегодным миссиям на Луну. Команда приступила к подготовке и сборке оборудования для миссии Blue Ghost 2, в рамках которой посадочный модуль Firefly Blue Ghost будет установлен на орбитальный аппарат Elytra Dark для проведения операций на лунной орбите и на обратной стороне Луны.
О компании Firefly Aerospace
Firefly Aerospace — это комплексная космическая компания, предоставляющая услуги по запуску, высадке на Луну и работе на орбите. Штаб-квартира Firefly находится в центральном Техасе. Firefly — портфельная компания AE Industrial Partners («AEI»), специализирующаяся на предоставлении быстрого, надёжного и доступного космического доступа для государственных и коммерческих заказчиков. Ракеты-носители малой и средней грузоподъёмности, луноходы и орбитальные аппараты Firefly обеспечивают космическую отрасль единым источником для миссий с низкой околоземной орбиты на поверхность Луны и за её пределы.