Пит-стоп

В последние годы китайские автопроизводители смогли успешно выйти не только на российский рынок, но и во многие другие страны. Отечественные водители считают, что жители Поднебесной сами ездят только на своих машинах, но в действительности это совершенно не так. Как оказалось, из 50 самых популярных моделей на китайском рынке только 14 автомобилей местного производства. Все остальные транспортные средства – американские, европейские, японские и даже корейские машины. По словам специалистов, жители Китая относятся к своим транспортным средствам точно так же, как россияне относятся к продукции АвтоВАЗа. Проще говоря, предвзято и с большим недоверием. Китайцы буквально мечтают о покупке зарубежного автомобиля. На машины местного производства они обращают внимание только в том случае, если не хватает денег на иномарку. На пятом месте в рейтинге самых популярных китайских автомобилей находится модель Haval H6. Стоит сразу отметить, что это единственное транспортное средство местного произво

Российский концерн «АвтоВАЗ» является ведущим автопроизводителем в стране. Не даром же автомобили марки Lada продолжают удерживать лидерство по объёму продажи. И, проводимая концерном политика, существенным образом влияет на положение дел в России. Именно по этой причине каждое выступление главы «АвтоВАЗ» Максима Соколова, с нетерпением ждут многие автолюбители. Вот и за последнюю неделю он успел сделать несколько весомых заявлений, некоторые из которых вызвали у меня просто «гомерический смех». Шутка ли, Соколов изменил законы не только экономики, но и математики, превратив рост в снижение. Интересно? Тогда читайте статью полностью, ведь в ней вас ждут «перлы» от Соколова, которые он озвучил за последние несколько дней. Не секрет, что с 1 октября в России существенно поднялся утилизационный сбор. А следом за ним поползли и цены на иностранные автомобили, в том числе и китайские. Никто даже и не пытался скрывать, что инициатором этого повышения выступили представители «АвтоВАЗ». Именно

Ценовая доступность (из того, что сейчас имеется на нашем российском автомобильном рынке) и примерное соответствие пожеланиям – вот, пожалуй, то, что качнуло чашу весов в пользу выбора «Лады Весты Кросс». Изначально искал автомобиль-универсал с хорошей проходимостью, достаточно просторным салоном, чтобы было удобно и пассажирам спереди, и пассажирам с «галёрки». Ну а поскольку грезились путешествия и планировались поездки на дальние расстояния, то надёжность, выносливость, простота обслуживания были в приоритете. На альтернативные варианты с идентичными требованиями к ним, признаюсь сразу, не хватало средств. Китайцев даже не стал рассматривать, так как цена вовсе не радовала, а жалоб на них наслушался от владельцев много. Брать что-то на вторичке – эту возможность я не исключал, но не в нынешних условиях, когда на иномарки с пробегом цены атомные и неугомонно растут. В общем, приобрёл «Лада Веста СВ Кросс» первого поколения на свою голову. Разочарование и ещё раз разочарование! Сразу

Наступила зима и поэтому некоторые автомобилисты испытывают определенные проблемы с запуском силового агрегата. Стабильная отрицательная температура воздуха становится главной причиной, по которой мотор не может начать работу. Новые транспортные средства обычно не доставляют своим владельцам подобных проблем, однако спустя год-два запуск силового агрегата становится каким-то неуверенным. Нельзя сказать, что в таких ситуациях автомобиль вообще не заводится, но сам процесс раскрутки стартера занимает больше времени. Один автомобилист рассказал, что раньше у него во владении была Лада Калина, которая и подарила ему богатый опыт в этом вопросе. Спустя пару лет после покупки он заметил, что двигатель начал работать не так хорошо. В тот момент он придал этому никакого значения, так как зима уже заканчивалась. Весной данная проблема полностью исчезла, поэтому водитель о ней забыл. Но уже с приходом следующего зимнего сезона запуск силового агрегата стал еще более затруднительным. В самом нача

Использование транспортного средства в зимний период времени – достаточно непростая задача, однако обойтись без автомобиля в современной жизни крайне трудно. На данный момент машина для многих граждан страны является самым обычным средством передвижения. На автомобилях люди ездят по своим делам, на работу, к родственникам, на отдых и даже работают. Именно по этой причине им полезно знать некоторые лайфхаки, которые позволят избежать неприятных проблем в такой непростой период времени. Некоторые уже могли о них слышать, так как они достаточно популярны среди автолюбителей. Опытные автомобилисты прекрасно знают, насколько важно следить за состоянием дворников. В случае появления каких-либо поломок правильно очистить лобовое стекло от воды, грязи и снега невозможно. Все это приведет к тому, что водитель лишится хорошего обзора, что может привести к возникновению дорожно-транспортного происшествия. Подобное чаще всего случается в зимнее время, причем чаще всего виновниками подобных ситуаци

Начну свой отзыв не так, как принято у многих, – с выбора, покупки и первых впечатлений – а с того, что для меня лично стало настоящим потрясением. Купив Geely Monjaro практически на пороге весны, грезил, как буду летом вывозить на нём всю семью на дачу, в путешествия, буду выбираться на охоту. Собственно, и брал-то кроссовер с хорошим клиренсом и обещанной дилером хорошей проходимостью исключительно для этих целей. В общем, мечты частично осуществились, правда, с грехом пополам. Но всё по порядку. Для начала скажу следующее: если принять и смириться с мыслью о том, что на сегодняшний день Geely Monjaro – это единственное, что можно позволить себе по цене за желаемую функциональность, то его можно брать. Но сразу оговорюсь, что мне, владевшему прежде Suzuki SX4 и Toyoa Rav4, смириться и принять факт несоответствия ожиданий действительности было очень тяжело. Понял одно: этого «китайца» красиво подали (а позже также красиво продали), сэкономив буквально на всём, на чём только можно был

Многие автомобильные специалисты говорят о том, что постоянная эксплуатация транспортного средства на небольшие расстояние несет в себе многочисленные проблемы. В действительности так и есть. Вот только многие водители даже не подозревают о том, какие опасности в себе таит такое использование автомобиля. Во время прогрева силового агрегата топливо так или иначе в масло. Причина этого заключается в том, что холодный двигатель функционирует на обогащённой топливной смеси. Если поездка достаточно короткая, то горючее просто не успевает полностью испаряться. Оно аккумулируется в масле, из-за чего его характеристики и полезные свойства существенно снижаются. В подобных условиях эксплуатации в масле собирается не только топливо, но и лишняя влага. Когда силовой агрегат охлаждается, на поверхности цилиндров появляется конденсат, который затем стекает в картер. Смесь воды и масла приводит к возникновению эмульсии, которая обладает не самыми хорошими смазывающими свойствами. Бывают случаи, когд

Аккумулятор в автомобиле – это устройство, в которое заливается раствор серной кислоты и очищенной воды, а данный состав взаимодействует со свинцовыми пластинами. Вот только в зимнее время любой состав с водой становится гуще. В случае АКБ это приводит к тому, что показатель проводимости тока существенно снижается. Именно по этой причине фиксируется сокращение полезной емкости. Нечто подобное происходит и со смартфонами на холоде. К примеру, даже при морозе в -20 градусов по Цельсию простые аккумуляторы могут потерять примерно 50% от своей полезной емкости. Даже генератор в отличном состоянии в холодное время года заряжает аккумулятор не так эффективно. Причем это происходит вне зависимости от мощности устройства. Если температура воздуха опустится еще сильнее, например, ниже -30 градусов по Цельсию, то заряд может вообще остановиться. Практика показывает, что проблемы с аккумулятором нередко возникают по вине самих водителей. Из-за нехватки опыта они совершают определенные ошибки, кот

Зимой утро отечественных автомобилистов начинается примерно одинаково: на улице темно, никто не выспался, все торопятся на работу или по делам, а стекла автомобиля покрыты наледью. Современные автомобили оснащаются системой автозапуска или стеклами с подогревом, вот только далеко не у каждого жителя страны есть возможность купить такую машину. Получается так, что большинство водителей зимой и не знают, что такое доброе утро. Пока транспортное средство прогревается, им приходится постоянно бегать вокруг со скребком и щеткой в попытках очистить лобовое стекло. Выезжать на дорогу, ничего не видя, крайне опасно, поэтому никаких других вариантов у них просто не остается. Наледь – это замерзшие капли воды, которая всегда содержится в воздухе в определенном количестве. Как только температура воздуха опускается ниже 0 градусов по Цельсию, влага начинает конденсироваться и оседать на различных поверхностях. Спустя некоторое время эти частицы воды превращаются в небольшие ледяные кристаллы. Гла