Pandaway

Калифорнийский стартап Alef Aeronautics совершил то, о чем мечтали футуристы десятилетиями: их летающий автомобиль Model Zero впервые поднялся в воздух без привязных систем и взлетной полосы. CEO компании Джим Духовный назвал это событие "первым задокументированным и подтвержденным полетом настоящего автомобиля с вертикальным взлетом". Почему это прорыв? До сих пор большинство "летающих автомобилей" либо нуждались в разгоне по земле, как Samson Switchblade и Klein Vision, либо летали только на привязи, как Aska A5. Китайская XPeng также демонстрировала прототип. Alef Aeronautics, судя по всему, сделала шаг вперед. Видео, опубликованное компанией, хоть и не отличается голливудским качеством, выглядит убедительно. Model Zero перелетает Chevrolet Tahoe, а на второй демонстрации пролетает над припаркованным Lexus и мягко приземляется с другой стороны. Что скрывается под капотом? Model Zero — это ультралегкий прототип, который лучше всего описать как "мультикоптер на колесах". Его дизайн, с

Китайский автопроизводитель Chery представил концепт, который может изменить представление о жизни в дороге. Это не просто автомобиль, а целая философия путешествий, которую компания называет "Travel 4.0". Новый концепт под названием New Journeo — это компактный фургон длиной 5190 мм, который умеет "растягиваться" в режиме отдыха, добавляя целых полтора метра внутреннего пространства. Это достигается за счёт выдвижного заднего модуля и складной приборной панели. Внутри — только четыре места: два поворотных кресла спереди и диванчик сзади, который превращается в уютное ложе для отдыха. Но это не просто спальное место. Задние сиденья раскладываются в небольшую лежанку, идеальную для того, чтобы расслабиться и насладиться видами через огромную стеклянную крышу и широкое заднее окно. Это как будто следующий шаг в эволюции популярного тренда "van life", когда задние двери фургона широко открываются, чтобы впустить природу внутрь. Кухня в багажнике и солнечный навес Одной из самых интересны

Компания Xiaomi официально запустила продажи своего флагманского электромобиля SU7 Ultra в Китае. Стартовая цена модели составляет 529,900 юаней ($72,830), что делает её одним из самых доступных высокопроизводительных электромобилей на рынке. Мощность и динамика💪 Xiaomi SU7 Ultra оснащён тремя электродвигателями. Суммарная мощность системы достигает 1568 л.с., а крутящий момент — 1,770 Нм. Благодаря этому седан разгоняется до 100 км/ч всего за 1,98 секунды, а его максимальная скорость превышает 359 км/ч. Батарея и запас хода🔋 Электромобиль получил батарею CATL Qilin 2.0 ёмкостью 93,7 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода в 620 км по циклу CLTC. Зарядка от 10% до 80% занимает всего 11 минут. Батарея также защищена специальным покрытием, которое повышает устойчивость к повреждениям в 10 раз. Тормозная система🚗 Одной из ключевых особенностей SU7 Ultra является его продвинутая тормозная система. Модель оснащена карбон-керамическими тормозными дисками диаметром 430 мм на передней оси и

Автомобили — это актив, который со временем теряет в цене. Это известный факт, с которым сталкивается каждый автовладелец. Но что происходит, когда речь заходит о сравнении электромобилей и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания? Какие из них дешевеет быстрее? Недавнее исследование, проведенное британской компанией Value My Car, пролило свет на эту тему. Эксперты сравнили, как меняется стоимость электромобилей и их бензиновых аналогов с течением времени. Результаты оказались неоднозначными и заставляют задуматься о том, насколько выгодно покупать электрокар с точки зрения его будущей перепродажи. В исследовании были рассмотрены 20 моделей автомобилей от различных мировых производителей, каждая из которых доступна как в электрической, так и в бензиновой версии. Сравнивалась розничная цена автомобиля на момент выпуска и его средняя стоимость на вторичном рынке в 2025 году. Разница в цене была рассчитана в процентах. Результаты оказались не в пользу электромобилей. Из 20 моделей

Китайский производитель аккумуляторов CATL объявил о подписании меморандума о взаимопонимании (MoU) с Volkswagen с целью углубления сотрудничества в области исследований и разработок литий-ионных батарей для электромобилей и гибридов, а также в разработке новых материалов и компонентов. Согласно заявлению CATL, компании будут совместно разрабатывать технологически продвинутые и экономически конкурентоспособные концепции и продукты в области аккумуляторных батарей. Немецкий автогигант заявил, что совместная работа с CATL позволит разработать экономически эффективные аккумуляторные решения и продукты. Ранее CATL и Volkswagen уже сотрудничали. В июне 2021 года CATL получила сертификацию от лаборатории тестирования аккумуляторов Volkswagen, став первым в мире производителем силовых батарей, удостоенным такого признания. Кроме CATL, другим ключевым поставщиком аккумуляторов для Volkswagen является Gotion High-tech, крупнейшим акционером которой является сам Volkswagen. #pandaway #shortnews

BYD представила обновленную версию внедорожника Fang Cheng Bao 5 Intelligent Driving Edition. Компания продолжает сотрудничество с Huawei, начатое с модели Leopard 8, которая стала первым автомобилем BYD с системой интеллектуального вождения Huawei. Компания придерживается "параллельной" стратегии, развивая как собственные технологии (God’s Eye), так и интегрируя решения от сторонних партнеров (Huawei). Во всех комплектациях добавлен ИИ-ассистент, который способен планировать маршруты, распознавать знаки и адаптироваться к привычкам водителя. А ещё он может сочинять стихи и рисовать (это не шутка, а официальная информация из пресс-релиза)😮 Возможности Huawei Qiankun ADS 3.0: ⚡️Автоматическая парковка: автомобиль может парковаться параллельно при наличии 20 см свободного пространства спереди и сзади. ⚡️Функция выезда к владельцу: автомобиль может подъехать к месту, где находится водитель (например, ко входу в здание). ⚡️Адаптация к погодным условиям: система AEB (автоматическое экстрен

В Китае прошла официальная презентация Maextro S800 20 февраля 2025 года в Китае состоялась официальная презентация роскошного седана Maextro S800. Продажи модели начнутся в мае 2025 года по цене от 1 до 1,5 миллиона юаней. Одной из ключевых особенностей Maextro S800 является поддержка сверхбыстрой зарядки 6C. Maextro — это результат партнерства между китайским технологическим гигантом Huawei и автопроизводителем JAC, ранее сотрудничавшим с Nio. В рамках совместного предприятия JAC отвечает за разработку и производство шасси, а Huawei предоставляет технологии и интеллектуальные системы. Продажи автомобилей Maextro будут осуществляться через магазины Huawei HIMA (Harmony Intelligence Alliance) по всему Китаю. Седан S800 стал первой моделью нового бренда. В скором времени компания также планирует представить SUV и минивэн. На презентации особое внимание уделили технологиям, которые делают Maextro S800 уникальным. Это первый автомобиль, использующий цифровую платформу Huawei под название

В Китае произошла утечка информации о планах выпуска новых моделей брендов Aito, Luxeed, Stelato и Maextro на 2025 год. Huawei сотрудничает с автопроизводителями в трех форматах, наиболее глубоким из которых является создание совместных брендов. На данный момент у компании четыре совместных автомобильных бренда: Aito (совместно с Seres), Luxeed (с Chery), Stelato (с BAIC) и Maextro (с JAC). Продажи этих автомобилей осуществляются через сеть HIMA и флагманские магазины Huawei. Планы Aito на 2025 год: Aito M8 дебютирует на Шанхайском автосалоне в апреле 2025 года, а продажи начнутся в мае. Модель получит гибридную силовую установку последовательного типа с 1,5-литровым бензиновым ДВС и электромоторами суммарной мощностью 525 л.с. Ожидаемая цена — от 350 000 до 450 000 юаней. В марте 2025 года Aito представит обновленную версию кроссовера M9. Модель получит силовую установку от Aito M8 и несущественные косметические изменения. Предзаказы на обновленный Aito M7 можно будет разместить уже в

Совместное предприятие Dongfeng-Honda объявило, что электрический кроссовер Honda S7 будет запущен в Китае "в ближайшее время". Он будет оснащен программным обеспечением для помощи водителю от Huawei. В апреле прошлого года Honda представила свою стратегию в области электрических автомобилей (EV) в рамках серии Ye, анонсировав планы по запуску шести новых моделей к 2027 году. На сцене были представлены три из этих моделей: Ye S7, Ye P7 и концепт Ye GT. S7 и P7 практически идентичны, но различаются тем, что S7 производится совместным предприятием Dongfeng, а P7 — совместным предприятием GAC, что позволяет Honda удовлетворить интересы обоих партнеров в Китае. Слово "Ye" (烨) в китайском языке означает "ярко сиять". Однако в недавних официальных сообщениях и пресс-релизах Honda отказалась от бренда Ye и назвала две модели-сестры Honda S7 и Honda P7. Благодаря документам от MIIT уже известны многие детали нового электромобиля Honda. Honda S7 — это среднеразмерный пятиместный внедорожник, по

Китайский MIIT обнародовал информацию о пробеге электрической версии BYD Han L с двумя моторами и полным приводом. Мощный седан способен проехать 601 км на одной зарядке по стандарту CLTC. В то же время версия с задним приводом и электромотором мощностью 670 л.с. имеет запас хода в 701 км по тому же стандарту. Автомобиль оснащен новым задним электромотором BYD, способным развивать 30,500 об/мин, что делает его вторым в мире по этому показателю после Koenigsegg Gemera. Благодаря этому, BYD Han L AWD разгоняется до 100 км/ч всего за 2,7 секунды. BYD планирует произвести фурор на внутреннем рынке с этой моделью, цена которой начнется от 300,000 юаней в Китае. BYD Han L EV предлагает единственный вариант батареи LFP емкостью 83,2 кВтч, производимой дочерней компанией FinDreams. Эта батарея весит 640 кг. По предварительной информации, BYD Han L использует высоковольтную систему на 945 В. Кроме того, Han L поддерживает двойную DC зарядку, что позволяет подключать два зарядных устройства одно