zisman

В статье, опубликованной на ЯД 4 февраля 2023 года «Студенты группы Дятлова погибли в ходе выполнения особо важного задания Секретаря КПСС Хрущева Н.С.» https://dzen.ru/id/5cd99ad40ae27d00b35efdf7(канал автора zisman) приведена схема 1 и подробное описание двух пусков ЗУР С-75 с высоты 905. Первая ЗУР с обычным зарядом, вторая ЗУР со спец зарядом. Не смотря на то, что первая ЗУР стартовала аварийно, опустив облако окислителя на выбежавших из палатки студентов группы Дятлова, задача уничтожения самолета шпиона У-2 была выполнена при помощи взрыва атомной боеголовки второй ЗУР мощностью 2 кт. в задней полусфере У-2, на расстоянии предположительно 5 км и высоте (3-5) км. Согласно зенитно-ракетной версии, самолет-шпион У-2, после выполнения противозенитного маневра и возобновления полета к полигону на Новой Земле в режиме набора высоты, был разрушен ударной волной взрыва спец заряда ЗУР ЗРК С-75. Заряд на ЗУР ЗРК С-75 по версии автора, установлен инициативно, группой специалистов, кото

Преамбула к стихотворению. Случай произошел в тресте «Холмогортрубопроводстрой» (ХТПС г.Ноябрьск) морозной зимой 1987 года во время моей работы в ХТПС. Один из рабочих, был оставлен на ночную смену начальником участка на одном из кустов Суторминского м/р для ночной разгрузки плетевозов в вагончике для обогрева звена. Плетевозы должны были прибыть на куст в период (23:00 – 2:00) ночи и привезти машиниста трубоукладчика «Комацу», который находился в заведенном состоянии на соседнем кусту. Из-за утери спичек рабочий не смог зажечь, потухшую во время сна печь. Сильный мороз за 50 градусов и отсутствие к назначенному времени плетевозов, вынудили рабочего идти вдоль траншеи, которая была вырыта роторной машиной накануне и вела строну вахтового поселка Суторма, до которого было (1.5 – 2,0) км. Глубокий снег по пути к поселку и к соседнему кусту, с работающим Комацу, кабина которого наверняка была закрыта, сподвигли рабочего спрыгнуть в траншею, где как посчитал он ветра нет и там будет тепле

Прочитал множество статей и комментариев в Интернете на эту тему, так как к ней не равнодушен, моего Хендай Туссан гонят по России 150 л.с. двигателя внутреннего сгорания G4Na изготовленного в Китае в 2020 году. После 4-5 летней эксплуатации ДВС с форсунками, наметилась окончательная версия образования задиров поршней и цилиндров в этих двигателях и это не нейтрализатор газов, хотя его способность повышать температуру блока цилиндров очевидна и её не надо выносить за скобки. Основная причина задиров корейских 2 л ДВС G4Na – это местный перегрев стенок блока в зоне контакта поршней с цилиндрами между блоком цилиндров и выхлопным коллектором. Этому частично препятствуют масло форсунки, но они не гарантируют приемлемый отвод тепла от стенок гильзы и юбки поршня для сохранения рабочего зазора и беспрерывного образования масляной пленки в зоне теплонапряженного контакта, где и постепенно образуются: царапины, задирчики и в последствии - задиры и масложор. И понятно, к местному пе

Процессы обусловлены одной причиной, которая угрожает всей жизни на планета Земля. До наступления критических значений перемещения магнитного полюса Земли ведущих к катастрофе, возможно, осталось 5-10 лет. Выживут не более 1 млрд. человек в разных частях земного шара, на орбите Земли, под землей в бункерах, подводных лодках с большим запасом медикаментов и пищи. Океан спасет Землю в очередной раз и через год приведет атмосферу в районе нового экватора в приемлемое для жизни человека состояние, а далее, к новым полюсам, будет намораживаться сплошной лед. Подземные убежища могут оказаться под слоем льда или на дне новых океанов. Те, кто загодя, в удачном месте, с запасами пищи и воды зароется в Землю не менее чем на 1 год - выживут. Дно океанов - станет сушей, а суша будет дном. Линия экватора сместится, так же, как и сместятся полюса. Такое на Земле уже было и это описано в Библии. Необходимо смоделировать при помощи ИИ процесс и вычислить, где будет новый экватор и новые полюса. Ка

Уважаемые читатели. Критически приблизилась возможность захвата Запорожской АЭС и города Энергодар, именно в связи с разрушением Каховской плотины. Массовый сброс воды с Запорожской ГЭС , расположенной выше Каховской, предназначен в первую очередь для освобождения водохранилища Запорожской ГЭС , с целью кратковременного, сто процентного, закрытия всех её шлюзов в период с 15 по 20 июля, после того, как вся возможная вода Каховского водохранилища уйдет в Черное море. В этом случае Днепр, за Каховским и Запорожским водохранилищами обмелеет до минимума, возможно в районе Энергодара совсем, от слова "совсем". Т.Е. Днепр, отрезанный от основной воды Запорожской плотиной, кратковременно, на сутки или двое уйдет в Черное море. Дно оголится. Именно в этих местах по дну проходят пороги из глины и твердой породы. Чем не мосты для прохода Леопардов? Донную часть реки, наверное не кто не догадался надежно заминировать. Да и скрытое развертывание на этом участке батареи "Пэтриот" и прочих совр

Основная причина потепления климата на Земле полеты пассажирских лайнеров, которые ежегодно сжигают миллионы тонн керосина и в основном над Северным полушарием. Количество авиарейсов с 1980 года увеличилось в 10 раз. Интенсивность потепления на Земле растет пропорционально количеству проданных авиакомпаниями билетов . Если углеродные следы приземных дымов до высот 4 км смываются дождями, то инверсионные выбросы горения керосина на высоте 10 км висят в стратосфере месяцами и блокируют тепловое излучение Земли в космос. Ковидные зимы 20-21 гг и зима СВО 2023 года убедительно доказывают эту версию. Как только прекратились полеты самолетов над Западной Сибирью, на Ямале и ХМАО - зимы 21,22,23 гг. стали холодными, а в Европе и Средней Азии, куда переместились рейсы международных авиакомпаний - горячими. Перенос коридора полетов пассажирских самолетов в РФ с севера(Коми) на юг (Поволжье, трассы пошли над Ижевском) в 2023 году привел к ранней весне (на 3-4 недели). Т.Е. черемуха и сирень расц

Либералы и нувориши России, совместно с таковыми в странах Запада, пытаются устаканить проблему СВО исходя из своих, шкурных интересов иллюзорного общества глобализма и воздействуют на наши патриотически настроенные политические структуры, в том числе и на представителей МИД. Если будем действовать по басне Крылова "Однажды лебедь, рак и щука...." победа будет не за нами!!! Позиция авангарда всех российских политических, философских и монетарных частей общества должна быть едина. Те кто не успел или не захотел сесть в патриотический поезд будущего нашей страны - его уже не догонит, а тех кто сел и продолжает ностальгировать о прошлом, надо высадить на ближайшей остановке. Наш паровоз вперед лети..... Насчет паровоза….. Рано Ильич бросил клич!!! Время о котором он мечтал и не только, а принял попытку построить коммунизм, наступило только в 21 веке, после того, как человечество полностью освоило цифру. В экономическом плане, на практике, в масштабе мира, цифра освоен