Морская коллекция

Принятый в Вашингтоне план войны против Конфедерации "Анаконда" предусматривал удушение мятежных штатов с одной стороны морской блокадой, а с другой ударом по реке Миссисипи, основной внутренней транспортной артерии Конфедерации, связывающей основные мятежные штаты с Техасом и Индейскими территориями. Удар вниз по реке наносила созданная с нуля Западная флотилия из построенных в срочном порядке броненосных канонерских лодок и переоборудованных гражданских судов. Свою импровизированную флотилию создали и южане. Успешный дебют «Монитора» стал причиной попыток воспроизвести его для применения на полноводных североамериканских реках. Мониторы с малой осадкой и башенное расположение орудий адмиралы рассчитывали удачно использовать в речных сражениях. Значительная часть речного судостроения была в руках промышленника и изобретателя Джеймса Идса, им были построены бронированные канонерки для Миссисипи, два колесных монитора типа «Неошо» и экспериментальный винтовой однобашенный монитор «Оза

Океан постепенно становится красным. Если до конца прошлого года горячими точками были Черноморский бассейн и проливы Красного моря, то затем зона нестабильности накрыла и другие регионы. Противник прекрасно знает наши слабые места и, разумеется, бьет именно там. Наши замкнутые акватории наиболее уязвимы. Прежде всего Балтика. Сейчас то, что в пятивековой борьбе было завоевано царями и генеральными секретарями, отдано за просто так, за "новое мЫшление". На Балтике у нас сегодня только два небольших кусочка побережья, положение едва не хуже того, что было перед Ливонской и Зимней войнами. А где тонко-там и рвется. 26 сентября 2022 года в Балтийском море были подорваны три из четырех веток двух "Северных потоков". Полноценное расследование с участием заинтересованных сторон не проводилось, виновные не установлены. С 18 ноября 2024 года регулярно стали появляться сообщения об обрыве кабелей связи и энергетики в Балтийском море. 17-18 ноября 2024 года в месте пересечения были поврежден

Преодоление блокады северян с помощью специальных судов, раннеров(бегунов) или прорывателей, было ждя Конфедерации условием выживания. Только так КША могли получить вооружение и припасы. Основная часть этой работы была возложена на частный бизнес. Отдельные предприниматели или их группы покупали или арендовали корабли, которые возили контрабанду между Багамами, Бермудами и портами Конфедерации. Однако руководство южан не стало все яца складывать в одну корзину, частники были слишком привередливы в плане выбора груза и часто вместо нужных армии тяжелых пушек, доставка которых оплачивалась по фиксированной ставке, брали на борт груз с предметами роскоши, новыми французскими галстуками или модной обувью, которыми можно было спекулировать с гораздо большим наваром. Загружать суда тяжелыми предметами не входило в расчет судовладельцев и спекулянтов, они охотнее принимали легкие товары, которые доставляли хороший заработок и легко могли быть погружены. Таким образом, Гобарт-паша ввез тысяч

Когда Линкольн в апреле 1861 года обьявил о морской блокаде мятежных южных штатов, его завление было принято с изрядной долей скепсиса. Федеральный флот располагал всего несколькими десятками военных кораблей и физически не смог бы закрыть не то что 4000 миль побережья Конфедерации, но даже десяток портов, через которые шли перевозки. Флот Союза насчитывал менее 8000 человек, а в строю было всего 42 корабля, некоторые из них находились на отдалённых станциях. Блокада являлась частью плана «Анаконда» и военное руководство Союза подошло к вопросу очень серьезно. Целью морской блокады была изоляция Конфедерации от поставок вооружения, припасов и ширпотреба из Европы; прекращение экспорта хлопка с Юга, что лишало мятежников притока валюты; ликвидация каботажных перевозок, нарушавшая снабжение южных штатов предметами первой необходимости. Северяне разделили всё южное побережье на четыре зоны, в каждой из которых дежурило по одной эскадре. Блокада весьма дорого обходилась и для США, постоя

Предложенный генералом Уинфилдом Скоттом план «Анаконда» был основан на сочетании военных и экономических методов удушения мятежных южных штатов. Причем сам генерал был сторонником приоритета экономических мер. Его позиция и весь пдан основывались на глубоком понимании основы экономики Конфедерации и ее слабых мест. Предвоенный Юг был очень богат, его сельское хозяйство производило товарные массы хлопка, табака, риса и прочего, весьма востребованного на мировом рынке. Хлопок вообще был стратегическим товаром, именно на американском хлопке работала могучая текстильная промышленность Великобритании. Промышленность на Юге развивалась слабо, по рентабельности инвестиций она никак не могла сравниться с хлопком. Это совершенно не беспокоило местную элиту, даже когда политика федерального центра (протекционистское повышение тарифов на импорт и грабительские пошлины на экспорт) начали подталкивать южные штаты к сецессии (выходу из Союза). "Все, что понадобится- купим"-так понимали ситуацию на

Морская блокада побережья Конфедерации флотом Союза стала решающим фактором в победе северян. Экспорт хлопка в Европу упал в 20 раз. Разбогатевшие до этого на сырьевом экспорте южные штаты столкнулись не только с невозможностью купить все необходимое за деньги, но и с исчерпанием потока хлопкодолларов, инфляцией и прочими последствиями блокады. Соотношение морских сил сторон не оставляло Конфедерации шансов, практически все корабли остались на севере. Выход назначенный морским министром южан Стивен Мэллори (Stephen R. Mallory) видел в поисках "чудо-оружия", способного снести блокаду назойливых дикси. Наряду с броненосцами, таранами, морскими минами, инженеры Конфедерации вспомнили и об эксперименте инженера Бушнелла в ходе войны за Независимость. Тогда его подводная лодка Turtle («Черепаха») едва не подорвала английский флагман с помощью специальной мины. Уже в конце 1861 года в Новом Орлеане группа энтузиастов, инженеры Бакстер Уотсон (Baxter Watson) и Джеймс МакКлинток (James McCli

Сколько бы не сочиняли различных сказок, но международное влияние страны определяется не количеством гамбургерных и барбершопов, даже не средним весом населения, а реальной мощью ее вооруженных сил. Количество дивизий у папы Римского действительно решает. Для Северной Кореи содержание крупной и боеспособной армии-залог существования и независимости. При всех издержках милитаризации КНДР с 1953 года ни разу не подвергалась вооруженной агрессии, в то время как Югославия, Ливия, Ирак, Сирия, Афганистан, Гренада и еще десятки стран это испытали, иногда не по одному разу. В полной блокаде со стороны коллективного Запада, под тысячами санкций, обладая весьма скромными ресурсами, небольшая страна достигла впечатляющих результатов. Она разработала ядерное оружие, самостоятельно осваивает космос. Заключенный летом 2024 года союзный договор с Россией возобновил многолетнее сотрудничество и дал новый импульс развитию северокорейской экономики и обороны. У северных корейцев появились гиперзвуков

Новорожденная Конфедерация военного флота не имела. Он практически весь остался на севере. Зато у нее оказалось более половины офицеров прежнего флота США и непреодолимое желание отстоять свободу своих штатов против федерального диктата. С одной стороны это привело к блокаде побережья мятежных штатов флотом Союза, с другой-к расцвету "пиратства" со стороны южан. Ведь Север тоже зависел от морской торговли. И международной и каботажной, ибо железные дороги находились еще на стадии развития. Тихоокеанское побережье США вообще было практически беззащитно. В феврале 1861 года Военно-морской флот Конфедеративных Штатов имел 30 судов, из них только 14 мореходных, в то время как Союз имел 90 сильных кораблей. Идея крейсерской войны стала вполне логичным следствием неравенства военно-морских и промышленных возможностей сторон. 21 февраля 1861 года актом Конгресса Конфедерации был создан Военно-морской флот Конфедерации, а Стивена Мэллори стал секретарем Военно-морского департамента. Так к

Судьба гражданской войны в США зависела от успешного выполнения плана "Анаконда", охвата мятежных штатов морской блокадой с запада и рассекающего надвое Конфедерацию удара вдоль Миссисипи. В апреле 1862 года Западная эскадра блокады Мексиканского залива Дэвида Фаррагута прорвалась мимо фортов Джэксон и Сент-Филип и захватила город Новый Орлеан, крупнейший южный порт конфедератов. Вторая часть "Анаконды" продвигалась с верховьев Миссисипи при поддержке Западной речной флотилии, спешно созданной северянами из подручных материалов. Переоборудованные пароходы и речные канонерские лодки позволяли флотилии успешно оперировать на мелководных притоках Миссисипи. А на юге проявилась проблема, флот, укрепившийся в Новом Орлеане, не имел кораблей со столь малой осадкой, чтобы уверенно подниматься вверх по Миссисипи. Не проходили по осадке и знаменитые мониторы северян, основная ударная сила флота Союза. Весной 1862 года флотом был поставлен вопрос о постройке новых мониторов, способных оперир

Проблему грядущего явления «Вирджинии» Конгресс США решил быстро и с размахом. Он 3 августа 1861 года дал флоту 1,5 миллиона долларов. На броненосный флот. По собственному усмотрению. Флот, в свою очередь, объявил о приеме предложений от населения. Секретарь флота Гидеон Уэллс назначил 8 августа трех членов созданного днем ранее Совета по броненосцам ( коммодор Джозеф Смит , коммодора Хайрама Полдинга , коммандер Чарльз Х. Дэвис и помощник министр ВМС Густавус Фокс), которые занялись «изучением планов по завершению строительства бронированных судов». Принимались предложения по «бронированным паровым военным судам» из железа или из комбинации дерева и железа, с осадкой от десяти до шестнадцати футов. Предложений поступило 17, от девяностотонной паровой канонерской лодки Уильяма Норриса до 6520-тонного гиганта Эдварда С. Ренвика . Совет выбрал три. Они и получили контракты. Флоту Союза были нужны «суда, неуязвимые для выстрелов, с небольшой осадкой», и очень срочно! Но члены Совета р