ЯПОНИЯ-ТРЕЙД. АВТО ИЗ ЯПОНИИ, КОРЕИ, КИТАЯ

К концу ноября курсы валют удивили россиян: по курсу Центробанка доллар доходил до 107.74 рублей, евро до 114.31. Как такие показатели отыграют на моторынке? Можно ли будет привезти мотоцикл из Японии за адекватные деньги или купить в наличии? Прогнозы рынка от компании “Мото-Трейд”(проект «Японии-Трейд») и ее руководителя Алексей Нечипоренко вполне оптимистичные. Дешевле мотоциклы уже не будут, но и падения спроса не произойдет. Да, цены на заказ байков с мото аукционов Японии немного выросли. Но такой способ заказа до сих пор остаётся популярным и выгодным! Во-первых, это огромный выбор, не сравнимый ни с чем: в неделю только на мото аукционе BDS торгуется от 3000 до 6000 мотоциклов. Притом, каждый вариант подробно осмотрен экспертом, есть много фото, видео и аукционный лист! Огромный выбор позволит каждому подобрать байк под себя! А по приходу его в Россию вы будете первым собственником, что гарантирует юридическую чистоту документов! Рост итоговой цены при заказе мото с аукциона пр

К концу ноября 2024 курсы показали следующие цифры по цб рф: доллар 107.74, евро 114.31, юань 14.7. Однако, по прогнозам руководителя «Японии-Трейд» Алексея Нечипоренко и топ-менеджеров компании, на этот раз это не приведёт к полному обвалу количества привоза авто «под заказ». Давайте разбираться вместе - почему?! Дело в том, что из-за высоких ставок коммерческого утилизационного сбора практически исчез рынок автомобилей в наличии(без пробега по РФ), а именно эти машины всегда раскупали в первую очередь при всех взлётах валют. Всегда находились продавцы, которые успели привезти авто по старым курсам и по ним же готовы продать. Теперь же цены на них настолько выше, чем «под заказ», что смысла такая покупка всё равно не имеет. Никакой рост курсов, даже на 10-20%, не сможет соперничать со ставками коммерческого утиль сбора, который приходится платить, если вы везёте авто на продажу. Альтернативой заказа по параллельному импорту может быть приобретение авто в наличии(в пробеге по

Дорогие клиенты и подписчики! Хочется подвести ИТОГИ ЛЕТА 2024 Почему в начале октября? Да потому что во Владивостоке, где у нас находится основной офис, лето действительно заканчивается только сейчас! Весь сентябрь температура воды и воздуха днём не падает меньше 20 градусов, позволяя комфортно отдыхать и даже купаться в море. Но то, что Приморье – рай, и мы всегда ждём клиентов в гости, все знают и так! Поэтому давайте перейдём на описание жизни компании этим летом и посмотрим, что было с импортом авто из Японии, Кореи и Китая за последнее время. В июне мы превысили цифру в 150.000 подписчиков на YouTube, продолжали развивать новый канал «Мото-Трейд» и даже набрали 1,6 млн просмотров в одном из мото-видео. А ещё увеличили количество мотоциклов в наличии в Москве и во Владивостоке! Касаемо наших соцсетей, мы активно ведем не только YouTube-канал, но и дублируем видео на других популярных хостингах: VK Видео, Дзен и RUTUBE. Подписывайтесь, чтобы не теряться! В июле мы представили клиен

С 2005 года мы занимаемся импортом автомобилей и мотоциклов из Японии в рамках проекта «Япония-Трейд». Изначально нашим приоритетным направлением были автомобили, но с 2020 года всё изменилось. Машины оставались нашим основным видом деятельности, но и мотоциклам мы начали заниматься очень плотно. На сайте www.jptrade.ru/moto появилась удобная версия мотоаукционов и статистики. К каждому лоту идёт расширенное описание, а также расчёт итоговой стоимости с подробной детализацией расходов. Менеджеры компании стали проходить регулярное обучение, еще лучше разбираться в мотоциклах из Японии и, естественно, помогать в подборе байков для клиентов. Мы всегда запросим для вас перевод аукционных листов и приобретем байк под необходимый бюджет в достойном состоянии! На нашем основном YouTube-канале стало появляться больше видео с обзором мото стоянки, где мы показывали, что возим, за сколько и в какие города отправляются байки. Как правило, ведущим выступал руководитель отдела продаж мотоциклов из

В связи с уходом автомобильных дилеров из России, в последнее время появилась нехватка качественных автомобилей. А ведь наши автомобилисты уже так привыкли к таким корейским маркам, как Hyundai, Kia и европейским BMW, Mercedes, Audi. Не каждый оказался готов менять их на китайский автопром или правый руль из Японии. Ещё одна проблема - это введение утилизационного сбора, который фактически убил продажу автомобилей в наличии в России. Цены выросли, а юридическая чистота машин теперь под большим вопросом, так как продавцы всевозможными способами стали уклоняться от уплаты «утиля». И тогда на помощь пришёл авторынок Южной Кореи! В рамках проекта группы компаний «Япония-Трейд» мы ещё с 2005 года возили автомобили из Кореи, но с большими паузами, потому что это периодически становилось не выгодно. Более того, таких машин в России всегда было более, чем достаточно, можно было выбирать! На сегодняшний день всё резко изменилось, авто из Кореи стали заказывать в больших объемах, и мы выделили э

Хотите покажу вам самый южный обитаемый остров России? Не интересно? А если я скажу, что там нет медпункта, полиции, почты, заправки, да вообще ничего, кроме 2 продуктовых магазинов? Тем не менее, люди здесь живут, (около 20-30, а круглый год - целых 8 человек), а административно остров вообще считается Владивостоком. Но кое-что на острове всё-таки есть: это потрясающей красоты бухты с изумрудной водой, красные скалы, затонувший немецкий ледокол 1938 год постройки, песчаный пляж, лагерь хиппи, мир Кэнтерберри, где люди, живущие в лесу, создали цивилизацию по своим правилам. И конечно же, любимый правый руль! Здесь не надо делать техосмотр и страховку, потому что ГАИ на острове нет. Документы, понятно, тоже не нужны, поэтому достаточно купить конструктор без птс и оплатить коммерческий рейс баржи, правда недешёвый, около 40.000 рублей. Некоторые машины раскатывают по острову вообще на японских номерах, но большинство просто без них. Здесь воплощаются мечты приморцев ездить на правом ру

Kawasaki Ninja 400 считается одним из лучших в категории легких спортивных байков. Эта модель привлекает внимание благодаря своей доступности и техническим характеристикам, делая ее популярным выбором среди мотоциклистов. Ninja 400 выделяется среди конкурентов не только благодаря своей стоимости, которая в различных рынках начинается от 500 тысяч рублей, но и благодаря улучшенной производительности по сравнению с предыдущими моделями. Kawasaki вновь доказывает, что качество и доступная цена могут идти рука об руку, предлагая водителям возможность наслаждаться динамичной и комфортной ездой без значительных затрат! Внешний вид Байк, представленный в 2018 году, является значительным улучшением по сравнению с его предшественником ниндзя 300, благодаря нововведениям в дизайне и аэродинамике. Он обладает обновлённым двигателем объёмом 399 кубических сантиметров, который развивает мощность в 44.8 лошадиных силы, что на 8 килограмм легче по сравнению с предыдущей моделью. Эти изменения не толь

В прошлой части нашей статьи о новинках японского автопрома мы рассказали о хэтчбеках, которые не так давно стали или вот-вот станут проходными, то есть их будет наиболее выгодно ввозить на территорию РФ благодаря наименьшей пошлине. Но паркетников в этом списке тоже немало, так что о них мы поговорим сегодня. Здесь будут и известные вам модели, которые мы давно возим под заказ из Японии, и совсем свежие экземпляры, которые только готовятся стать народными любимцами. Будет интересно! Пройдемся по концернам и их творениям. TOYOTA Самый главный, не побоимся этого словосочетания, японский автоконцерн, естественно, лидирует по количеству новых и обновленных авто. TOYOTA YARIS CROSS В первой части мы близко познакомились с хэтчбеком Toyota Yaris, сменивший на японском рынке примелькавшийся всем Vitz. Ярис Кросс – это, в какой-то степени, собирательный образ всех популярных сейчас моделей Тойоты. Смотрите сами: платформа от хэтчбека Yaris (нормальное в наше время дело ставить кроссоверы на п

В этой статье мы хотим рассказать об авто под заказ с аукционов Японии, которые только стали проходными (самыми выгодными для ввоза в Россию авто – трехлетками, пошлина на такие авто - минимальная) или вот-вот станут таковыми! Хотя японцы уже три года катаются на этих автомобилях, а нам только предстоит их попробовать, но от этого становится только интереснее! Подобрали для вас самые интересные модели от именитых японских автоконцернов. В топе автомобили в кузовах хэтчбек и кроссовер. По этому принципу мы и решили разделить нашу статью на две части. Конкретно в этом материале речь пойдет о хэтчбеках, которые можно купить под заказ из Японии с помощью нашей компании! К слову, если автомобилю остается немного, чтобы стать проходным, мы всегда можем придержать его в Японии, чтобы для вас он растаможился по наименьшей пошлине. TOYOTA Toyota Yaris Несмотря на то, что Yaris уже давно выпускается для рынков Европы и США, под названием Vitz этот автомобиль известен в Японии и на Дальнем Восток