Восторг Сочи | блог сочинца

Несколько лет назад по всем сочинским новостным изданиям начал подниматься информационный шум о неком грибе «Решёточнике Красном». Его презентовали как очень страшно-опасно-редком грибе, распространившемся по лесам Сочи и даже в городской черте. Однако, как местный житель, я готов поспорить с некоторыми заявлениями. Решёточник красный — гриб фантастического, даже инопланетного вида. Он вполне органично вписался бы в фильмы «Аватар» Джеймса Кэмерона, где вся чужеродная флора имеет фантасмагорический вид. В народе гриб называли «Ведьмино Сердце», что, в принципе, тоже подходит. Ловить популярность на территории Сочи Решеточник начал из-за развитости соцсетей и необходимости СМИ находить новые сюжеты. Причём, для пущего эффекта, вокруг гриба создали ореол опасности, дабы заголовки с ним привлекали внимание (как в этом материале, как иронично). Но должен разочаровать: большинство того, что говорится в новостях о Решёточнике – выдумка для красного словца. По очереди пройдусь по каждому мифу

Россия – щедрая душа. Так наша страна позиционирует себя перед маленькими государствами и республиками, которые, порой, нуждаются в финансовой, силовой или гуманитарной помощи. Так, Россия помогла Абхазии в начале девяностых при абхазо-грузинском конфликте и взяла «маленькую, но очень гордую» республику к себе под крыло. Предисловие: в статье я описываю не свой личный ответ на тему, почему мы как народ-россияне так щедры к Абхазии, я рассказываю как бы от лица руководителей России, обосновывая ИХ логику действий. Просьба не оценивать описанное в статье как мною поддерживаемое действие, статья объективна и нейтральна, а не субъективна и про личные измышления. До недавнего времени в Абхазии свет был почти бесплатным. Не то чтобы совсем, но, к примеру, по сравнению с ценами на электричество для сочинцев, это было в 15 раз дешевле. Грубо говоря, если при одинаковых условиях пользования электричеством сочинец платил в месяц за свет условные 5000 рублей, то абхаз за этот же месяц – 350 рубле

Весь день 21 декабря я провел у пляжей анапского района, мне было принципиально важно увидеть эту техногенную катастрофу воочию и осветить результаты вылазки на своих платформах. Чем больше людей будет знать – тем лучше. Вместе со своим другом фотографом мы прошли 30 километров по пляжам, общались с местными, делали фоторепортаж и пытались понять – всё ли так плохо, как об этом трубят локальные сми? В этом материале я дам ответ на основании личных изысканий и общения с народом, а так же, будет мнение дипломированного магистра экологии. Напомню краткую завязку. В ночь с 15 на 16 декабря между Чёрным Морем и Керченским заливом два танкера одной фирмы суммарно перевозили около десяти тысяч тонн мазута (нефтепродукт остающийся после выработки бензина). Из-за сильного шторма и неприспособленности к морской стихии танкеры (в первую очередь, это речные суда) разломились прямо в открытых водах и из них начал вытекать вязкий мазут. В первые дни в морскую воду попало около трёх тысяч тонн музата

Несколько раз от туристов я слышал вопрос, а замерзает ли наше море в редкие сочинские минусовые температуры? Резонный вопрос, учитывая, что Чёрное море периодически замерзает в аномально холодные зимы в Крыму. А что на счёт Сочи? Если коротко – нет, в Сочи не вода в море замерзает. Как правило, у нас не бывает длительного мороза, чтобы остудить море до состояния льда, к тому же соленая вода замерзает не при нуле, а на пару градусов ниже. Но нужно сделать ремарку. Берега Чёрного моря могут подмерзать, к примеру, как это было в зиму 1977 года у берегов Одессы. Да и подобных историй, особенно у Западной стороны Черного моря за всю историю человечества запечатлено не мало, даже на нашем веку это происходит каждые несколько лет. Но кем могли регистрироваться подобные случаи в Сочи до момента, когда эта земля стала под правлением Российской Империи? Народы Кавказа населявшие Сочи до середины 18 века (убыли и садзы) не вели изыскания климатической обстановки. Только с приходом Российской

В Адлере, в совершенно неприметном месте, стоит удивительной красоты памятник, покинувшим Сочи, черкесам или по другому – адыгам. Эта стала настолько «упрятана» от взора, что даже немало местных знают о её существовании, хотя проходят рядом регулярно. Десятиметровая стела изображает лица черкесов в окружении парящих птиц. Визуал и эстетика – на высшем уровне. Ходят слухи, что автором творения является сам Зураб Церетели, но точного автора, как минимум мне, найти не удалось. Поиски продолжаю. До середины 19-го века территорию Сочи населяли черкесы / адыги, которые делились на множество мелких племён, вроде убыхов, садзов, абазин и шапсугов. Численность всего населения от реки Магри до реки Псоу (это как раз территория нынешнего Сочи) была не велика, что-то около 100.000 человек (цифры разнятся, но допустим). Уже после победы Российской Империи в Кавказской войне большинство тогдашних сочинцев были вынуждены переехать в Турцию, освободив землю Сочи от своего присутствия. И только этот за

Это сегодня Сочи стал городом круглогодичным, где летом – отдых у побережья, а зимой – горнолыжка, принимающая за сезон более полутора миллионов туристов. Но 70-80 лет назад Сочи был рассчитан только на приём туристов в тёплое время года, т.е. с мая до октября. Но даже в середине советской эпохи у градостроителей города-курорта был план, как сделать отдых в Сочи таким, чтобы он мог принимать отдыхающих круглогодично. В издании 1957 года о курортах Сочи вычитал о занимательной идее, которая в итоге так и не состоялась, но задумка примечательная. В то время было три плавательных бассейна с морской водой: два закрытых в санатории «Металлург» и им. Кирова (позже «Красмашевский») и один открытый в санатории им. Орджоникидзе. Только в первых двух можно было принимать морские ванны круглый год. Да и пропускная способность бассейнов была низкой. У градостроителей появился план – сделать купание в морской воде в Сочи круглогодичным и для множества отдыхающих-лечащихся. Разрабатывались проекты д

Живешь свою жизнь в одном городе (как я) и так превыкаешь к его особенностям, что не замечаешь их, пока кто-то со стороны не акцентирует внимание. К примеру, я никогда не задумывался, а ведь правда – в Сочи минимальное количество пыли на улицах! Часто туристам не привычно не привычно видеть чистую белую обувь после прогулок по городу. А наши «грязные» машины для многих россиян – вполне чистые. У «отсутствия» пыли в Сочи несколько причин. У побережья нет снега, нет затяжных минусовых температур, а значит не нужно посыпать дороги и тротуары песком для сцепления. Так же, на «стерильность» сказывается влажность, морской бриз, обильная роса и частые дожди, которые прибивают возможную пылюку к земле. На руку играет состав почвы и пород, они не способствуют формированию песка и пыли. Нет промышленных предприятий (кроме редких карьеров, и то, они находятся вдалеке от города). Правда, из года в год ситуация ухудшается из-за обилия строек: то где-то роют котлован, разрывают набережную, возводят

Когда мы вспоминаем причины, из-за которых Сочи поменялся за последние ~10 лет, первым делом на ум приходит Зимняя Олимпиада 2014 года. Действительно, это событие привнесло в Сочи новую инфраструктуру, развязки, сервис и много чего еще, из-за чего жизнь города разделилась на до и после. Но принципиально Сочи изменился из-за людей, которые стали новыми жителями Люди – главный актив Сочи Перед Олимпиадой 2014 в Сочи хлыну поток компетентных специалистов со всей страны для работы над организацией мероприятия, некоторые из этих людей остались здесь жить. После Олимпиады в Сочи появилась инфраструктура, которая стала заманивать россиян на ПМЖ. В итоге, город за несколько лет получил десятки тысяч новых жителей с профессиональными качествами. Другими словами, Сочи наполнился молодой кровью. Это новый взгляд на бизнес, ведение дел, сервис и иное представление об устройстве деловой среды. Сочинцы от рождения, как я люблю их характеризовать – кайфарики, привыкшие к нерасторопному образу жизни.

Сейчас затрону больной нерв, который будоражит чаты сочинец. В Центре Сочи, как и в Адлере, с этого года стали активно вводить платные парковки. Всё меньше улиц, где авто можно оставить бесплатно. Народ разделился на два лагеря. Первые бастуют, мол, как так, я не могу оставлять машину бесплатно там, где мне удобно! Вторые, к которым причисляю себя я, выдыхают и тихо радуются – наконец-то, с бардаком начали бороться. Если вы из первого лагеря, постараюсь объяснить, почему это нововведение – добро. Наши узкие дороги не предназначены для массовых парковок с двух сторон. Для пешеходов – это ад, как визуальный, так и фактически, ибо ходить мимо хаотично расставленных машин… ну вообще не кайф. Иметь машину – это удобство, но из-за чьего-то удобства вовсе не должны страдать те, кто не пользуется личным авто (а таких, к слову, большинство!). Более того, город должен стремиться пересаживать людей с личного авто на общественный транспорт. Меньше машин – больше свободы и тишины. Логика в том, что