Предпусковые подогреватели (котлы) в Хабаровске

Автомобилист Хабаровска, готов к зиме? Зачем нужен предпусковой подогреватель

Зима, мороз. Вы садитесь в свой автомобиль, холодом веет от всего - от накалившегося сиденья, руля... Ключ на старт, пошел воздух, с начала еле теплый, прогреваем автомобиль минут пять - семь и в путь.
А бывает так: щелчок зажигания и ... машина не заводится. На работу едем на такси или автобусе, попутно думая каким образом будем отогревать авто - на месте либо вызывать эвакуатор.
Чтобы избежать такого сценария и был придуман автономный предпусковой подогреватель. Установка его в автомобиле дает массу преимуществ, а именно:

1. Сохранение ресурса двигателя.

В специальной литературе частенько говорится, что каждый холодный запуск эквивалентен 100 км пробега. Не будем ручаться за точность этого допущения, однако рациональное зерно в этом есть. Судите сами: холодное масло с трудом прокачивается через каналы, в масляном фильтре открывается байпас (перепускной клапан), что заставляет масло идти в обход фильтрующего элемента, а при сильных морозах подача смазки в первые секунды практически полностью отсутствует. В результате самые нежные части двигателя – подшипники скольжения (вкладыши) - работают практически «на сухую».

2. Легкий запуск.

Любой исправный двигатель запускается без особых проблем и при минус 30, и даже при минус 40, лишь бы был жив аккумулятор и масло было «зимним», то есть жидким. Однако при этом идет повышенная нагрузка на стартер, аккумулятор. Но справедливости ради отметим, что ниже 30 каждый градус - это лотерея. А если зальет свечи? Все. Отогрев и тому подобное.
Дизель же вообще не любит низких температур, так как имеет свои особенности – чуть подсел аккумулятор, чуть загустело масло и ДВС не заведется вообще – не хватает скорости вращения, не создается достаточной температуры для воспламенения топлива вследствие падения компрессии.

3. Комфорт.

Садимся в прогретый авто. Даже если не использовать обогрев салона во время работы котла, теплый воздух пойдет сразу после запуска двигателя.

4. Экономия топлива.

На прогрев ДВС естественным образом уйдет около 1 - 2 литров топлива, а при использовании котла – порядка 200 грамм.

5. Экологичность.

Непрогретый ДВС работает на сильно обогащенной смеси, чем изрядно отравляет все вокруг.
Ощутите все преимущества использования предпускового подогревателя этой зимой.
По установке звоните/пишите по номеру в Хабаровске +7 (924) 205-99-66 (WhatsApp/Telegram/Viber) или пишите сообщение в группу сюда.
Подписывайтесь на нашу группу. Будет интересно.