РЖД утвердила 92% систем для первого отечественного высокоскоростного поезда.
На данный момент уже полностью утверждено около 40 систем, еще 27 находятся на стадии доработки и обсуждения в рабочей группе. Эти мероприятия необходимы для передачи в производство поезда.
Электропоезд будет восьмивагонным и обеспечен четырьмя классами обслуживания. Одним из ключевых требований является возможность сдваивания поезда до 16 вагонов, что считается уникальной технологией в российском железнодорожном транспорте.
Нет комментариев