Предыдущая публикация
Малоизвестный арктический ГАЗ-66, проходимее многих тракторов
Без преувеличений одним из самых проходимых грузовиков СССР и России был и остаётся ГАЗ-66. В простонародье просто "Шишига". Автомобиль характерно отличается от других своих конкурентов тем, что не имеет капота, расположен на двух односкатных осях и при этом его геометрия конструкции позволяет ездить там, где многие не смогут.
У 66-го ГАЗа было так много модификаций, в том числе и экспортных, что в них можно запутаться. Многие из нас эти модификации видели, кроме одной. Шишига с шарнирно-сочленённой рамой
Есть такая компания, как "Артиктранс", которая сейчас занимается производством шин особого назначения. Такие шины имеют низкое давление и как правило, предназначены для внедорожников, вездеходов и сельскохозяйственной техники. Дело в том, что у этой компании в своё время были и автопроекты. Как раз одним из таких и стал ГАЗ-66.
Этот проект назвали "Мамонтёнок" и по сути это уже не грузовик, а настоящий снегоболотоход. Такой транспорт имеет высочайшую проходимость, особенно на слабонесущих грунтах. Такой монстр способен ездить где угодно. Песок, вода, грязь, снег, слякоть, болотистая местность, лёд.
Вода? Да, мы не опечатались. Дело в том, что благодаря таким шинам автомобиль способен перебираться по воде на скорости до 3 км/ч. Этакая амфибия.
Стоит иметь ввиду, что Мамонтёнок создан на шарнирно-сочленённой раме. Эту технологию часто называют "Ломающаяся рама". Такая рама позволяет осуществлять поворот транспортного средства без использования поворота колёс, что означает улучшенную проходимость. Колёса всегда остаются на земле в своём естественном положении. К тому же такие огромные колёса не всегда удаётся вмонтировать так, что бы была возможность их поворачивать.
Фотографии заимствованы с сайта arctictrans
Фотографии заимствованы с сайта arctictrans
Произведён такой автомобиль был в 1996-м году и стоит отметить, что после, разработчики отказались от старой Шишигинской кабины, прибегнув к установке кабины от "Садко". Это ГАЗ-3308. Автомобиль, заменивший ГАЗ-66.
Характеристики:
Мощность: 107 л.с.
Максимальная скорость: 75 км/ч.
Расход топлива на 100 км: 19 л.
Грузоподъёмность на слабонесущих грунтах: 1,5 тонны.
Грузоподъёмность на твёрдых грунтах: 3 тонны.
Привод: полный.
Конечно Мамонтёнка нельзя назвать полноценной модификацией Шишиги, так как официально в Горьком такие машины не производили, но как разновидность модельного ряда - вполне можно рассматривать. Такая Шишига, кстати, проходимее, чем многие колёсные и гусеничные тракторы.
загрузка
Показать ещё