Все со вкусом и качественно!

Кто ищет скуку, тот её и найдет...Помню мама покупала разные ткани, а я шла в ателье и заказывала и юбку, и платья разных фасонов! До сих пор скучаю по тем замечательным тканям: китайский шелк, нейлон, шифон, а узоры - не передать!

#ПУТИНОМИКА Речные танкеры типа “Волгонефть” продолжают выходить в море, несмотря на катастрофу

15 декабря 2024 года в Керченском проливе произошла катастрофа: танкеры “Волгонефть-212” и “Волгонефть-239” затонули, вызвав разлив мазута. Однако, несмотря на это, суда данного типа продолжают использоваться в море, причём зачастую с нарушениями. Согласно расследованию, https://istories.media/stories/2025/01/28/kak-minimum-11-tankerov-tipa-volgoneft-vikhodili-v-more-s-temi-zhe-narusheniyami-chto-i-zatonuvshie-v-dekabre/?utm_source=chatgpt.com после катастрофы как минимум 11 танкеров типа “Волгонефть” выходили в море с теми же техническими и юридическими проблемами, что и затонувшие суда. Некоторые работали с истёкшими документами или без необходимых допусков. 17 декабря, всего через два дня после аварии, танкер “Волгонефть-109” подал сигнал бедствия в районе порта Кавказ из-за трещины в борту. Судно было отбуксировано на якорную стоянку. Эти суда активно используются в так называемом “теневом флоте” России — для обхода международных санкций. Они доставляют нефтепродукты на другие суда в открытом море, несмотря на очевидные риски для экологии и безопасности мореплавания. Очень нужны деньги на войну. На людей, море, животных, на будущее плевать. Прислать новость | Подписаться