Русская Рыбопромышленная Компания

Начато строительство двух новых супертаулеров для РРПК⚡️ 7 февраля 2025 на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге состоялась закладка килей для седьмого и восьмого супертраулеров серии СТ-192, которые будут построены для РРПК. В торжественной церемонии приняли участие: 📌Заместитель Министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов 📌Генеральный директор РРПК Савелий Карпухин 📌Заместитель руководителя Росрыболовства Дмитрий Михайлович Суслов 📌Родственники Сергея Ипатова и Александра Бузакова Важными гостями мероприятия стали члены семей, имена которых будут носить будущие суда. Два новых судна названы в честь заслуженных сотрудников рыбопромышленной и судостроительной отраслей: бессменного капитана РРПК Сергея Борисовича Ипатова и генерального директора АО “Адмиралтейские верфи” Александра Сергеевича Бузакова. Данные имена станут олицетворением возрождения профессии рыбка, а также эпохи развития отечественного судостроения. 💬 "Сегодня очередной праздник, закладываем седьмое и восьмое суда. Работающие пять этого проекта уже успешно побивают собственные рекорды. Хочу поблагодарить тех, в честь кого мы называем траулеры. Александр Сергеевич Бузаков сделал огромный вклад в наше дело, сдал первое судно серии, заложил ещё несколько. Без него проект не был бы таким успешным. Сергей Борисович Ипатов один из наших великих капитанов. Более 20 лет был капитаном-директором РКТС "Капитан Олейничук", а также именно он помогал создавать образ нового чемпионского судна», – отметил Савелий Карпухин. ⛴ Каждый супертраулер рассчитан на ежегодный вылов более 60 000 тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке. В судовую семью РРПК уже входят пять БМРТ, которые ведут промысел в Беринговом и Охотском морях. 💼 Всего РРПК планирует построить 11 супертраулеров нового поколения. #РРПК_Супертраулер

🚢Седьмой супертраулер РРПК будет назван в честь Сергея Борисовича Ипатова Сергей Борисович был одним из лучших в своём деле — об этом говорили как моряки, так и значительные цифры производственных показателей. Любимому делу он посвятил более сорока лет, а последние 23 года был капитаном РКТС «Капитан Олейничук». Экипаж его судна часто отмечался в лидерах не только среди флота РРПК, но и в целом дальневосточного бассейна. 🏅 За высокие профессиональные заслуги в развитии рыбохозяйственного комплекса Российской Федерации, Сергей Борисович был награжден рядом почетных ведомственных наград: медалями «За заслуги в развитии рыбного хозяйства России» 1 и 2 степени, знаком «Почетный работник рыбного хозяйства России» и др. Сергей Борисович — бессменный капитан и настоящий морской волк, всегда требовательный к себе, к коллегам, задающий самые высокие профессиональные и человеческие стандарты. 🔻 Уверены, что среди наших читателей есть моряки, которые работали с Сергеем Борисовичем. Приглашаем в комментарии делиться добрыми словами или воспоминаниями о капитане.

Можно ли попасть к нам без опыта? Отвечаем на этот популярный вопрос👇🏻 ⠀ 🔴 Иногда такие вакансии возникают: чаще всего в экипажах предусмотрено всего несколько мест для моряков без опыта. Конкуренция высокая: иногда из нескольких тысяч кандидатов могут взять 15 человек. ⠀ - Что нужно "новичку"? 🔴На руках должен быть полный пакет документов, необходимых для работы в море. ⠀ - А речной диплом подойдёт? 🔴 Здесь нужно внимательно посмотреть на документ. Дипломы река-море могут подойти, но в некоторых есть ограничение только на реки — с таким трудоустроиться в море не получится. ⠀ - У кого больше шансов пройти отбор? 🔴 У тех, кто работал на физически сложных производствах или на рыбоперерабатывающем заводе. О таком опыте обязательно стоит рассказать в анкете. Кстати, попробовать свои силы можно на заводе "Русский минтай" , который входит в состав РРПК. Иногда там бывают вакансии для сотрудников без опыта. ⠀ - Я подавался, мне отказали, но я хочу работать в РРПК. Что делать? 🔴 Попробуйте отправить анкету повторно спустя несколько месяцев или год. Возможно, к этому времени у вас уже появится подходящий опыт или в этот период будет вакантная позиция, куда можно устроиться без опыта. ⠀ По вопросам трудоустройства обращайтесь в кадровый центр РРПК ⬇️ ⠀ г. Владивосток, ул. 1-я Морская, 11в 📆 Понедельник-пятница с 9:00 до 17:45. ⠀ ☎️ +7 (423) 222-78-78 Общесудовая служба — доб. 7418, 7455 Механико-судовая служба — доб. 7414, 7416 Производственная служба — доб. 7415, 7454

Небо над Татарским проливом и косатки в объективе Олега Морозова ⠀ Яркие небесные краски и хищных морских млекопитающих зафиксировал в объективе Олег Морозов. Эти умные китообразные часто привлекают к себе внимание моряков👀 ⠀ Косатки чаще всего обитают большими семьями: в них может быть сразу несколько поколений. Часто у популяции есть свой «диалект», который позволяет идентифицировать своих сородичей. А ещё они считаются одними их самых умных животных в мире. ⠀ Вы когда-нибудь видели этих животных? Будем рады историям о встрече косаток в комментариях! Ну и, конечно, свежим фотографиям с промысла😍 ⠀ #Промысел_LIVE

“Сильный мороз и огромный подъем рыбы!” — таким комментарием сопроводил снимки из своего фотоархива Иван Хотынюк. На кадрах — БМРТ “Капитан Вдовиченко” в марте 2023 года. ⠀ Желаем всем рыбакам столь больших уловов в каждом рейсе и предлагаем делиться в комментариях свежими фотографиями полных тралов. ⠀ #Промысел_LIVE

Какие качества важны для работы в море? По мнению третьего помощника капитана Дмитрия Кочергина — это трудолюбие, ответственность, быстрота реакции, умение работать в команде, аналитический ум, владение собой в стрессовых ситуациях, готовность к долгим поездкам. Сам Дмитрий давно присматривался к компании, но работает в РРПК только с лета 2024 года. В первый рейс третий помощник капитана отправился на БМРТ «Павел Батов», а в следующий планирует попасть на новострой. «На данный момент будущее за РРПК. Компания обновляет флот и даёт возможность начинающим специалистам узнать, как работается на новых судах», — поделился третий помощник капитана. Цель Дмитрия — стать капитаном, поэтому настроен профессионально расти и развиваться. Он уверен, что все важные качества для работы в море можно приобрести за один рейс на рыболовном флоте, а дальше остаётся только не сворачивать с намеченного пути. Желаем Дмитрию реализации всего задуманного и приятных профессиональных открытий в наступившем году! #Люди_РРПК

От четвертого до старшего помощника капитана — такой карьерный путь прошёл в РРПК Дмитрий Коротков. Впервые он отправился в рейс с компанией в 2012 году. 🗣«Изначально я думал, что буду работать в торговом флоте, начал с него. Обходил пол мира, а потом увидел вакансию и решил попробовать себя на промысле. Можно сказать, что пошёл по стопам отца. Он был рыбаком и «дослужился» до капитана. Без перерывов я начал работать в РРПК с 2016 года. В 2017 уже стал вторым помощником, в 2021 — старпомом. Так и продолжаю расти профессионально и развиваться вместе с компанией», — рассказал Дмитрий. Самое яркое морское воспоминание старшего помощника капитана — прибытие на новострой БМРТ «Механик Сизов». Больше всего судно впечатлило Дмитрия своей технологичностью и мощностями: 🗣«Работа на супертраулере доставляет большое удовольствие, благодаря его современности и маневренности. Здесь больше возможностей для качественного промысла и бесперебойной работы. Кроме того, условия быта — отличные. По ощущениям, мы живём в 4-5 звёздочных отелях, где у каждого есть всё необходимое для комфорта, и при этом — новое. В целом нет желания ничего менять, в компании всё устраивает. Планирую продолжать профессионально развиваться, продлить диплом и «дорасти» до капитана». #Люди_РРПК

Что лучше всего передает атмосферу промысла? Конечно, снимки от наших моряков. Эти кадры сделал третий помощник капитана Владислав Рамазанов с БМРТ «Владимир Лиманов». Он поймал в объектив фотокамеры не только яркие пейзажи и коллег, но и брата-близнеца своего судна — БМРТ «Капитан Мартынов». Если у вас тоже появились за рейс морские снимки — делитесь в комментариях😉 #Промысел_LIVE

Стипендиальная программа РРПК набирает обороты В начале ноября в МГУ им. адм. Г.И. Невельского прошло заседание конкурсной комиссии по назначению стипендии от РРПК. Главные критерии отбора: успеваемость по дисциплинам, достижения в спорте, навыки в ИТ, английском языке и готовность прохождения практики на судах компании. Мероприятие прошло в два этапа. Сначала представители РРПК встретились с кандидатами в Стипендиальную программу на 2025 год. Всего отбор проходили 8 студентов третьего курса со специальностей «Судовождение», «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики», а также «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования». Результаты по каждому из кандидатов станут известны в начале следующего года. Вторая часть встречи была посвящена действующим стипендиатам. Ребята поделились своими впечатлениями о плавательной практике в этом году, отметили её главные плюсы и обсудили возможности трудоустройства в РРПК. В 2025 году часть действующих стипендиатов хочет оказаться на судах компании уже в качестве дипломированных специалистов👍

БМРТ «Механик Щербаков» спущен на воду На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи в Петербурге состоялась торжественная церемония спуска на воду нового супертраулера РРПК «Механик Щербаков». «Сегодня мы спускаем уже шестое серийное судно по заказу РРПК. Делаем это здесь, на Адмиралтейских верфях, у которых несколько дней назад был юбилей – 320 лет! Желаем нашим партнерам – Адмиралтейским верфям – еще несколько веков оставаться передовым предприятием в российской судостроительной промышленности, новых побед и заказов. Мы на шестом судне останавливаться не планируем: прямо здесь, на южном стапеле, в начале 2025 года будут заложены еще два серийных судна – седьмое и восьмое. И мы надеемся на всестороннюю, всеобъемлющую поддержку Росрыболовства и Правительства РФ в реализации этого беспрецедентного проекта. Вместе у нас точно всё получится. Спасибо большое, всех с праздником!», — отметил в своем выступлении Савелий Карпухин. БМРТ «Механик Щербаков» — шестой супертраулер в обновленной судовой семье РРПК, построенный на Адмиралтейских верфях в рамках государственной программы инвестиционных квот по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов. Всего будет построено 10 больших морозильных рыболовных траулеров (БМРТ) серии СТ-192. Каждое судно оснащено высокотехнологичным оборудованием для промышленной переработки до 100% улова и хранения готовой продукции на борту.  Технологичный и энергоэффективный супертраулер «Механик Щербаков» рассчитан на ежегодный вылов 60 000 тонн минтая. Его производительность в 2,5 раза выше, чем у судов предыдущего поколения. Желаем супертраулеру «Механик Щербаков» успешного прохождения ходовых и промысловых испытаний. Семь футов под килем!