Предыдущая публикация
...
Решила скопировать интересные сведения из истории нашего посёлка и выложить в группе.
Маргарита Панова (Наковник)
25 сен 2015Николай Петров09:20Название "Аллагуватская средняя школа" напомнило мне среднюю школу в с. Аллагуват Стерлитамакского района, которая существовала там до 1975 г. Но открыв Группу, понял, что речь идет о школе, предшественницей которой была Железнодорожная школа № 24 ст. Васильевка Куйбышевской железной дороги. В 5 класс этой школы, где, в частногсти, учились Ю. Наковник, Р. Ибрагимов, Р. Муллашев, Л. Сугак, П. Яковлев (происхождением, как и я, из. д. Карлыкулево Аллагуватского сельского совета), ? Комлева, пошел в 1957 году и окончил там 7 классов. Директором школы тогда был Г.В. Горячев, преподавателями - Ю.С. Беляев с супругой, А.А. Наковник и другие. Знаменитый пришкольный яблоневый сад закладывали именно мы, вкапываясь почти что в скальный грунт - за урок проходили сантиметров 20, не более! А начинали эту работу ребята на 2 класса старше: Петров Виктор, Панков, Айрат Ибрагимов.... В этом же классе училась Лида Наковник. А к Рите Наковник у меня просьба: в семейной фототеке (альбомах) ее матери могут быть школьные фотографии выпускников 1957 - 1960 годов и других, более поздних классов, которых неплохо было бы поместить здесь. Тогда классы состояли из 5 - 10 учеников и на фото четко все отпечатывалось до мельчайших подробностей. К сожалению, эти фото не сохранились. Алевтине Александровне передайте большой привет от ее выпускников: Петрова Николая Владимировича (г. Салават) - академика Чувашской народной академии наук и искусств (выпускника Московского ордена Ленина энергетического института 1970 года), Яковлева Петра Александровича (проживает в г. Самаре) - механика (выпускника Куйбышевского политехнического института 1973 года), Муллашева Равиля Хайрулловича - тренера по классическим видам борьбы (проживает в п. Нугуш). Желаем ей здоровья и благополучия. Наверное, при школе есть музей. Как-то пытался я посетить его, когда писал свой двухтомник "Люди и годы твои, Карлыкулево" (г. Чебоксары, "Новое время", 2013 г., 364 + 316 стр. с илл.) , но это мне удалось. Занятый на праздновании Дня Победы на "Земле Юрматы", не смог присутствовать и на юбилее школы, о чем весьма сожалею. Привет всем выпускникам начальной, семилетней, восьмилетней, средней школ на 8 разъезде (Элеваторе, ст. Васильевка, ст. Аллагуват ...)!
Класс! 2ОтветитьПоделиться
Маргарита Панова (Наковник)
Николай Владимирович сообщил бесценные данные по истории посёлка: " Одна деталь: дорога Стерлитамак - Аллагуват, очевидно, проходила прямо без поворота перед Элеватором мимо барака железнодорожников и мимо школы. Элеватор был построен еще до войны и он "сел" на эту дорогу, как и железнодорожные пути с вокзалом. Когда мы поступили в школу, на заросшие остатки этой дороги мы натыкались там и тут, идя в школу. 8-й разъезд был обязан своим рождением Ишимбайской нефти. 16 мая 1932 г. скважина №702 на правом берегу р. Белой в районе рабочего поселка Ишимбаево дала стране первую башкирскую нефть в промышленном масштабе. С этого все и пошло! 30 сентября 1934 г. прибыл первый поезд на ст. Ишимбаево (но станция первоначально называлась "Новые Юрматы" по названию близлежащего башкирского села Юрматы). От Уфы до Ишимбаево 177 км. Дорога строилась с 1933 г. по 1934 г. Нужно описать зарождение Элеватора, 8-разъезда, Карьера между будущей Нефтебазой и д. Кашкара, Нефтебазы, Свеклопункта. В такой последовательности, мне видится, они зародились. В 1937 г. построили нефтепровод "Уфа - Ишимбаево", а в августе 1938 г. пустили Уфимский нефтеперегонный завод. 03. 09 1940 рабочему поселку Ишимбаево присвоили статус города (22 тыс. жителей). Дальше была война и треть нефти для переработки в керосин и дизтопливо (для самолетов и танков) давал г. Ишимбай!"
Следующая публикация
Комментарии 5