ТВВПСУ ВСЕ КТО УЧИЛСЯ ,СЛУЖИЛ,РАБОТАЛ,ЛЮБИЛ,ЖИЛ ..

Сегодня в нашей стране отмечается День моряка-подводника. В честь этой даты мы подготовили материал о подвигах советских экипажей подводных лодок в годы Великой Отечественной. Вы узнаете, в каких условиях приходилось действовать нашим морякам и какие подвиги они совершили. Подвиг моряков-балтийцев На протяжении всей войны советские подводники активно участвовали в боевых операциях. Из 170 лодок, выходивших в боевые походы, была уничтожена 81. Вражеские минные заграждения, сети, работа эсминцев и авиации делали каждую подводную операцию крайне опасной. Особенно тяжелая ситуация сложилась на Балтийском море. За счет обширных минных постановок противник заблокировал советский флот в Финском заливе. Подводные лодки получили задачу выйти на коммуникации противника и атаковать транспортные суда с ценными грузами. Морякам требовалось большое мужество и профессионализм, чтобы прорваться сквозь минные и противолодочные заграждения, которые враг считал непроходимыми. В сложных условиях войны под

Борис Керимбаев, ветеран Афганской войны, оставил неизгладимый след в истории советских вооруженных сил. Он был называем "черным майором," или "кара-майором," и это прозвище он заслужил не только благодаря своей внешности, но и своим подвигам на афганской земле. В 1981 году, Борис Керимбаев возглавил 177-й "капчагайский" батальон специального назначения и был отправлен в провинцию Фарьяб на границе с Туркменской ССР. Этот батальон был уникален тем, что в его составе было много представителей разных этнических групп, включая казахов, киргизов, туркменов и узбеков. Вместе с этим разнообразием культур и языков они объединились под командованием Керимбаева. На афганской земле, они столкнулись с сильным сопротивлением со стороны моджахедов, предводителем которых был Мовлади-Кара. После жесткой 11-часовой битвы, в которой афганцы были разгромлены, бойцы 177-го батальона присвоили Керимбаеву прозвище "кара-майор." Это имя произошло от имени Мовлади-Кара, но также соответствовало традициям тюр

Есть такое поверье, что если человека считают погибшим, а он вдруг оказывается жив, то собственно жить он теперь будет долго и счастливо. Похожая история, например, произошла с моим дедом в годы Великой Отечественной войны. Сначала его посчитали погибшим, а затем он еще продолжил успешно воевать и даже получать ордена. К сожалению, до Победы не дожил. Но вот наш сегодняшний герой не просто выжил, а сделал это целых семнадцать раз! При этом, каждый раз оказывался жив и здоров. Более того, дожил до 82 лет и скончался лишь в 1995 году. Григорий Иванович Щедрин стал моряком еще в совсем юном возрасте, ему тогда едва исполнилось 14 лет. Соответственно, в силу своего возраста, он начинал с самых низов, служил юнгой на корабле, мыл палубу, помогал по хозяйству, носил, убирал. Со временем его стали ближе знакомить со всеми нюансами службы матроса на корабле и он в итоге решил получить специализированное образование. Окончил морской техникум и вернулся на флот уже в качестве штурмана, а чуть по

Орден «Красное Знамя» РСФСР учреждён Декретом ВЦИК еще 16 сентября 1918 года и стал первой государственной наградой нового государства. У ряда союзных республик были свои ордена под таким же названием. Единой боевой наградой СССР орден «Красное Знамя» стал 1 августа 1924 года. В 1933 году орден был переименован в «Красного Знамени». До 8 ноября 1944 года орден Красного Знамени оставался высшим военным орденом СССР. С 4 июля 1944 года орден Красного Знамени стали давать за 20 лет и вторично за 30 лет службы в РККА (ВС, МО), в затем и в НВМФ (ВМФ) и в НКВД (МВД, КГБ). С 14 сентября 1957 года орденом вновь награждали только за боевые дела. На знаке ордена Красного Знамени на щитке ставился порядковый номер награды для данного кавалера, таким образом они были с цифрами – 2, 3, 4, 5, 6 и 7, за исключением первой награды.           Среди награжденных этим орденом были рекордсмены, получившие семь таких наград, как правило по всем трём статутам.                     Еншин Михаил Александрович 

Немцы прозвали его неуловимым катерником. Ведь на своей небольшой посудине он умел подбираться близко к вражеским кораблям не только со стороны моря, но и с берега. Он без труда топил судна противников, которые превосходили его в размерах и количестве. Всего на его счету было 32 потопленных суден. Морской флот – его призвание Александр Шабалин родился 4 ноября 1914 в небольшом селе Юдмозеро на самом севере в Архангельской области. Он уехал из дома, когда ему ещё не исполнилось 18. Парень отправился в Мурманск и попал на рыболовный траулер в качестве юнги. Несколько лет он был матросом и ходил в море на мурманских кораблях. Активно учился и стал штурманом. В 1936 начал службу в армии, в Военно-морском флоте, с которым его уже крепко соединила судьба. Начал он с Балтийского флота. Там он ходил на торпедных катерах – небольших суднах, начинённых взрывчаткой. Сначала его повысили до боцмана, а потом уже до командира такого катера. Примечательно, что Александр получил должность, не имея выс

Шел сентябрь трагического 1941 года. С тяжёлыми боями Красная Армия отходила на восток. Одно из соединений, которое первым приняло удар врага стал 94-й погранотряд НКВД Украинской ССР. Почти все его бойцы пали смертью храбрых в боях с захватчиками. Из-за значительных потерь он был официально расформирован. Вторую «жизнь» отряд получил уже в 1944 году на территории Грузинской ССР. Сформированное соединение должно было работать на освобожденных от врага территориях, выявлять его агентурную сеть и коллаборационистов, уничтожать бандитские формирования. После успешных действий в освобожденном от гитлеровцев Крыму отряд был переброшен в Литовскую ССР. Вошедшее в состав 3-го Белорусского фронта подразделение «зачищало» прифронтовую полосу от мародеров, отставших от своих частей фашистских солдат и диверсантов. Руководил 94-м погранотрядом полковник Тимофей Андреевич Сметанин. В Литве в это время активизировались многочисленные антисоветские военизированные соединения. В частности, отдельной