Maxxis Tires Russia

Когда ты один из лучших, твоя главная задача — превзойти самого себя. Так что в этом посте мы сравним шины MAXXIS Premitra 5 и наши новые Premitra 6. Они одинаково хороши в торможении на сухой и мокрой поверхности. Отличия начинаются с управляемости — она улучшена на 4 % на сухом и 3 % на мокром покрытии. Тут спасибо дизайну протектора — основным продольным и дополнительным диагональным каналам, особому дизайну плечевой зоны. За счёт новой силики мы смогли уменьшить уровень шума на 3 %. Инновационная резиновая смесь позволила улучшить баланс между глубиной протектора и шумовыми характеристиками. А вот и максимум результата: износостойкость на 11 % выше, а сопротивление качению на 9 % ниже. Это не просто проценты — это твои деньги, сэкономленные благодаря более долгому использованию шин и сниженному расходу топлива. Ну и наконец, это красиво. Дизайн боковины MAXXIS Premitra HP 6 создан, чтобы украсить твой автомобиль. Динамично. Экономично. Высокоэффективно. Premitra HP 6 в каталоге https://www.maxxisrus.ru/catalog/premitra_6_hp6/ и у наших партнёров https://www.maxxisrus.ru/buy/retail/.

Давайте вспомним самые запоминающиеся моменты за рулём! Поделитесь случаями, когда вы были в неожиданных ситуациях, встретили кого-то особенного или насладились потрясающими пейзажами. Это может быть смешной случай, трогательная встреча или урок из сложной дорожной ситуации. Пишите в комментариях, какой момент остался в вашей памяти навсегда!

Зачем тебе шины с технологией «Полный контакт» (Full Touch)? В новинке этого года — шинах для седанов, кроссоверов и электромобилей премиум-класса MAXXIS Victra Sport 6 — мы увеличили площадь контакта шины с поверхностью. Именно такой контакт можно назвать Full Touch. А для этого нам пришлось изменить дизайн рисунка протектора, применить новое поколение нейлона для корда и соединить его с кевларом. Всё для того, чтобы ты: + отметил лучшее сцепление и управляемость (высокая точность реакции на руление благодаря термостойкому нейлону и сниженное аквапланирование), + реже менял шины (+10 % к износостойкости по сравнению с Victra Sport 5), + всегда успевал затормозить (тормозной путь на 1 метр короче на сухой поверхности и на 0,8 метра — на мокрой, по сравнению с шинами предыдущего поколения). Новые MAXXIS Victra Sport VS 6 уже в продаже: находи их в каталоге на нашем сайте https://www.maxxisrus.ru/catalog/victra_sport_6_vs6/ и спрашивай о наличии у партнёров в твоём городе https://www.maxxisrus.ru/buy/retail/.

Смена сезонов — смена шин! А если планируешь сохранить зимний комплект до осени, рекомендуем сначала ответить на эти 3 вопроса. * Где? Лучший вариант — проветриваемый гараж с диапазоном температур от 0 до +35 °C и обычной «домашней» влажностью. От пересушенного воздуха на шинах могут появиться микротрещины, а при влажности свыше 60–80 % недалеко до коррозии шипов или металлического корда шины. * С дисками или без? Ответ на этот вопрос даст понимание, в каком положении лучше хранить. Колесо в сборе — подвешивать каждое на свой крюк или складывать одно на другое горизонтально. Во втором случае лучше переворачивать их раз в месяц. * Как подготовить? Об этом мы писали целый пост (https://vk.com/maxxisrussia?w=wall-152871971_10393). Если кратко: + перед хранением шины обязательно нужно промыть и хорошо обсушить, + желательно промаркировать передние/задние и правые/левые шины и обработать специальными составами на основе силикона, + а после можно упаковать в воздухопроницаемые мешки.

Рокот волн, шум дождя и шелест шин MAXXIS Premitra HP6 — звуки, которые успокаивают. Так звучит уверенность. Уверенность в исключительном сцеплении даже на мокром асфальте. Уверенность в качестве состава резиновой смеси. Так звучит баланс. Баланс цены и долговечности шин, высокой топливной эффективности и отличной управляемости. Так звучит забота о себе и природе. В составе Premitra HP6 — оболочка рисовых отрубей, из которой мы получаем экологически чистый белый углерод. Благодаря снижается сопротивление качению и расход топлива. А комфорт вождения и сцепление на мокрой дороге, наоборот, увеличиваются. Тихие и высокоэффективные шины для седанов, кроссоверов, гибридов и электромобилей — новые MAXXIS Premitra HP6.

Первые 5 вещей, которые важно сделать этой весной для своего автомобиля, — в нашем сегодняшнем посте. 1. Провести диагностику: проверить тормоза, подвеску. Долить антифриз, добавить или сменить масло при необходимости, сменить щётки дворников с зимних на летние. 2. Проверить систему охлаждения. Чтобы не «закипеть» в летних пробках, важно убедиться в надёжности радиатора и всей системы. 3. Проверить кондиционер. Да, это скорее про твой комфорт, но и он важен. Иногда весной проявляется неприятный запах из воздуховодов, значит, пора промыть кондиционер и воздушный фильтр и провести их дезинфекцию. 4. Отмыть авто. И не просто отмыть — обезжирить. Чтобы полностью удалить реагенты и загрязнения. Хорошо бы промыть днище кузова и проверить на наличие повреждений и/или «рыжиков». 5. Ну и сменить комплект шин с зимних на летние, конечно. Пусть весна за рулём будет приятной!

Ехать надо, а машина не заводится. Чаще всего проблема в разряженном аккумуляторе. Три метода проверки заряда — в сегодняшнем посте. Метод 1. Проверка индикатора «батарейки» У большинства моделей аккумуляторов есть индикатор, расположенный на крышке — он и показывает уровень заряда. Если индикатор зелёный — заряд оптимальный, белый (серый) — батарея почти разряжена, чёрный — нужно зарядить аккумулятор или заменить его. Метод 2. Когда индикатора нет, или если при зелёном индикаторе машина всё равно не заводится Иногда заряд есть, но его не хватает, чтобы завести мощный автомобиль. Тогда проверить, в аккумуляторе ли дело, поможет мультиметр — прибор, который есть у многих «рукастых» мужчин, ну или в крупном автомагазине, строительном супермаркете или специализированных магазинах для электриков и мастеров-ремонтников. Берёшь мультиметр, переключаешь в режим вольтметра, устанавливаешь переключатель на значение 20 вольт. А дальше подключаешь его к автомобилю с выключенным зажиганием. Тут важно не перепутать плюс с минусом для клемм аккумулятора. 12,6 и выше — аккумулятор полностью заряжен, а значит, проблема автомобиля не в нём. 12,3–12,5 — больше 50 % заряда аккумулятора, этого обычно хватает, чтобы завестись. 12,2 и ниже — плохо дело, пора ставить аккум на зарядку или покупать новый. Метод 3. Самый надёжный — с помощью нагрузочной вилки Именно так аккумуляторы проверяют на СТО, чтобы увидеть заряд в спокойном режиме и под нагрузкой. Важно, чтобы температура самого аккумулятора была не ниже 20 градусов Цельсия, иначе его можно полностью разрядить. Если у тебя есть такой прибор, лучше найди подробное видео, чтобы наверняка провести тест правильно. Или попроси ребят проверить, когда в следующий раз заедешь на СТО. А мы пожелаем тебе зарядиться бодростью на выходных, а твоему аккумулятору — достаточно электролитов!

Ты узнаешь её из тысячи? Давай проверим. Угадай, какая модель шин MAXXIS изображена на фото. Змееобразный рисунок протектора, три неразрывных ребра по центру и два плечевых ребра — визитная карточка этой модели. И не только для красоты: такое решение значительно продляет срок службы и надолго сохраняет рабочие характеристики шины. Пожалуй, идеальное решение для всесезонных коммерческих шин. Ну что, достаточно подсказок?

Она врывается в поле твоего зрения на большой скорости. Полный контакт. Чуткая управляемость. Максимальная безопасность. С ней ты ощущаешь себя пилотом за рулём гоночного автомобиля, где каждый элемент автомобиля работает на общую цель — твою цель. Это новая Victra Sport 6 от MAXXIS. Модель шин для седанов и кроссоверов премиум-класса. Идеально подходят для электромобилей, гибридов и традиционных автомобилей с ДВС. Множество инновационных решений позволили Victra Sport 6 значительно улучшить свои характеристики: +На 10% увеличена износостойкость + На 8 % улучшена топливная экономичность +На 5 % снижен уровень шума + Подходит для всех типов электромобилей Линейка типоразмеров (от - до) 18-22``

С праздником, дорогие, любимые, милые и добрые, работающие, делающие бизнес или воспитывающие детей, умные, мудрые и понимающие! Женщины за рулём уже почти 150 лет — с момента, когда жена известного инженера Цецилия Берта Бенц поехала в своё первое автопутешествие втайне от него. Этот факт произвёл фурор в обществе и наконец сдвинул с мёртвой точки продажи автомобилей Бенца. Так пусть ваши действия и решительность всегда вознаграждаются, а люди вокруг окружают заботой, теплом и любовью.