На все 100. Бездорожье. Охота. Рыбалка. Природа.

🔥COMEUP для Jeep Gladiator Мало кому в России довелось путешествовать на Jeep Gladiator, и ещё меньше людей владеют этим внедорожником в силовом обвесе. Гладиатор остаётся эксклюзивным автомобилем — для тех, кто умеет и любит выделиться в общем потоке. Бонусом идёт легендарная внедорожная репутация Jeep, подчёркнутая качеством и стилем от наших дилеров BMS Engineering Это уже второй проект на базе Jeep Gladiator, силовой обвес от BMS прекрасно дополняет лебедка в передний бампер COMEUP Seal Slim 9.5S🔥 Это действительно какой-то новый уровень оффроуда. Машина рулится легко и приятно, даже на сложной местности. Двигатель Pentastar 3,6 L выдаёт столько мощности, что силовой обвес даже и не чувствуется - но возросший вес автомобиля нужно учитывать при торможении. Впрочем, привыкнуть нетрудно. Блокировки работают, как надо. А там, где 4WD уже маловато, приходит на помощь надежная встроенная в бампер лебёдка Comeup

🔥FORD F150 RAPTOR на CST Sahara AT2 Вашему вниманию красавец пикап FORD на современной резине АТ класса – CST Sahara AT2! Прекрасное решение для тех, кто предпочитает внушительные пикапы, а значит, дополнительно нагружает внедорожник и путешествует на длинные расстояния, где многокилометровые перегоны сочетаются с периодическими съездами на бездорожье. Sahara AT2 - максимально надежная шина этих условий эксплуатации: ✅ Армированная плечевая зона шины для стабильного сцепления с поверхностью и устойчивости к проколам ✅ 3-х мерный зигзагообразный рисунок протектора для отличных внедорожных характеристик ✅ Плотно заполненный протектор с широкими канавками для исключительной устойчивости к аквапланированию и эксплуатационной долговечности SAHARA AT2 обладает отличными внедорожными свойствами, которые могут приятно удивить даже на более серьезном бездорожье. 🔥Стильная надпись на боковине обязательно привлечет к себе дополнительное внимание 😎 Доступные размеры CST Sahara AT2 👉 https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=1706&pa.. CST — прояви себя!💪 #cst_adventure #csttires #sahara #cst #sahara_at #ford #пикап #raptor

🔥Самый жесткий тест подвески Steel Staff Барнаульский дилер 4x4Sport Александр Чернюк из EX-PRO OFF ROAD провел лютый 30 000 километровый тест подвески Steel Staff.. ✍"15 лет активно путешествуем по Монголии и России. Провели эксперимент с подвеской Steel Staff, подготовили несколько автомобилей, в том числе, и 2 Патриота. Ранее ездили на разных подвесках, и австралийской, и американской. Маршрут нашей экспедиции стартовал из Барнаула через Байкал до Владивостока, далее по побережью около 10 000 км и обратно через Монголию. Заняло путешествие 3 месяца. ❗Резюмирую изменения по сравнению со штатной подвеской Патриота: ✅Энергоемкость повысилась в разы ✅Лифт ощутимо больше ✅На боковых уклонах амортизаторы чувствовали себя прекрасно ✅Перед по-другому стал отрабатывать на гребенке После 10 000 км, мы сняли амортизаторы, проверили, обслужили. Все в порядке, но резинку поменяли на полиуретан, это, скорее, вопрос к нашим дорогам. Все машины, которые мы готовили ранее, были на Iron Man. Steel Staff в летней эксплуатации вполне сравним, ничуть не проигрывает. Зимнюю пока не пробовали. Проехали 20 000 км в стоке (грунтовки и гравийки) без нареканий. Мы потеряли один автомобиль во Владивостоке и вынуждены были перегрузить его туристическое содержимое во внедорожник на Steel Staff. Из-за экспедиционного багажника и полутонной непредвиденной нагрузки в северной Монголии, амортизаторам пришлось нелегко, как и любому другому бренду подвески в подобных условиях. Но, все 4 амортизатора доехали, пружины работают. Цена/ качество – идеальное соотношение. Итог: 30 000 км, из них 20 000 км езды по правилам, 10 000 км – с пиковой перегрузкой в условиях тотального Монгольского бездорожья"

Что подарить ? Владелец Toyota Hilux Surf Степан из Владивостока поделился с нами искренней радостью от подарка на день рождения: ✍"Вот и сбылась небольшая мечта, скорее всего даже это тот случай, как и ружье на стене, которое раз в жизни стреляет. Такие дела обстоят и с хайджеком, который вроде и не нужен, но бывает такое, что вот прям в моменте он был бы "к месту". Конечно же, лучшим поводом стало мое 37-ми летие, на которое мне моя леди подарила это чудное устройство. Дальше я уже сам его доукомплектовал в магазине Крузак он же 4х4sport.ru во Владивостоке ✅Хотелось чугунный, но купили то что было, стальной. (Hi lift 152 steel) ✅Конечно взял платформу, для увеличения площади опоры. (Опора Off-Road Base для хай-джека на мягком грунте) ✅Решено было крепить его на внешний каркас, чтобы в маленьком и тесном салоне Cурфа не отнимать драгоценное место. (Крепление реечного домкрата на трубу 25-50 мм) ✅От изнуряющего биения рукояти, сразу же приобрел красивое и стильное крепление (Держатель рукоятки реечного домкрата) ✅Ну и конечно, смазав механизм домкрата, решено было его убрать в чехол от компании Т-plus

Comeup - это надежно🔥 Николай Гладков продолжает путешествовать по красивейшим местам Кыргыстана. Toyota LC плюс COMEUP, пожалуй, это лучшая комбинация😎 Проверено временем!

🔥Заряженный Паджеро Спорт Вот такого брутального красавца подготовили в 4x4OK Образцовый offroad тюнинг Mitsubishi Montero Pajero Sport включает в себя установку: ✅Лебедки COMEUP Solo 9,5 rs ✅Пневмобаллонов Tough Dog (для полной загрузки автомобиля) ✅Шин Maxxis RAZR AT ✅Подвески и компрессоров ARB ✅Бампера, калитки и фаркопа STC а также допсвета и другого необходимого в путешествии offroad оборудования Автомобиль подготовлен к серьезным внедорожным испытаниям. А вы готовы к сезону❓

⚒ Steel Staff на УАЗ УАЗ из тех автомобилей, что берет на себя выполнение не самых простых задач, откровенно провоцируя владельца на поиск приключений, особенно там, где не дороги, а лишь направления. Если вы не готовы тихо рыбачить у речки на соседнем водоеме, а точно знаете, где клюет, и это не самое доступное, с точки зрения транспортной сети место, очень важно всерьез позаботиться о подготовке вашего автомобиля. Грейдера - наше все, поэтому, в первую очередь, необходимо подобрать надежную подвеску! Современная подвеска STEEL STAFF разработана тайваньскими специалистами для сложных задач, обеспечивая максимум надежности для вашего внедорожника! ✅Адаптация на оптимальную жесткость Прогрессивная навивка пружин обеспечивает оптимальную жесткость подвески при малых загрузках и возрастание жесткости с увеличением загрузки автомобиля, при крене в повороте или экстремальном торможении, что исключает пробои и сохраняет комфорт при движении ✅Работа при низких температурах Steel Staff разработана с учетом надежной работы при низких температурах, так как используются специальные высококачественные низкотемпературные масла и уплотнения ✅Smart Systems Система амортизатор-пружина разработана индивидуально под конкретную марку внедорожника и обеспечивает оптимальный лифт и жесткость подвески с учетом особенностей условий эксплуатации

🔥Второй экстремальный тест CST! Путешественник Александр Еликов продолжает путешествия по крайнему северу и в сезоне 2024: ✍"Ошипованные шины CST SAHARA AT2 в прошлом году проехали на оранжевом Greatwall самый сложный участок экспедиции «Россия от края до края», в этом году шины снова оставили свои следы на крайнем севере. На комплекте CST Sahara AT2 откатал второй сезон. В этом году снова была Якутия. Ездил в Тикси, большой пробег получился, около 7 000 км по зимникам. Машина и резина достаточно много повидали, это и торосы и переметы моря Лаптевых. Очень много было и речных торосов, мы ездили по наледям Якутских рек. 2 сезона – это более чем для моего типа эксплуатации. Сейчас я ехал с тремя китайскими внедорожниками, которые были на шипованной Хаккапеллите. Я скажу, что они часто не могли догнать меня на льду. Благодаря шиповке CST едет не хуже, чем Хакка, не отличается по скорости, поведению в поворотах, на льду, при этом отлично держит дорогу» CST — прояви себя!💪 https://www.4x4sport.ru/catalogue.html?gr=1&partn.. #cst_adventure #csttires #sahara #arctictrucks #greatwall #toyota #экспедиция #Челюскин #Арктика #avtoshipovka #cst #sahara_at #cst_sahara #экспедиция #русскийсевер