Саратов и саратовцы

Помните времена, когда можно было просто вставить проводные наушники в телефон и наслаждаться музыкой без лишних проблем? Сейчас такие смартфоны — редкость, и кажется, что 3,5-мм разъём вот-вот исчезнет совсем. Но почему это происходит? Разбираемся, что движет производителями и как это влияет на нас, обычных пользователей. Pedant.ru крупнейшая сервисная сеть по ремонту смартфонов, ноутбуков и ПК в России. Наши специалисты работают в 677 сервисов в 160 городах, в вашем городе, скорее всего, тоже. Адреса сервисов и цены на ремонт телефонов смотрите на нашем сайте. Давайте будем честными: компании хотят зарабатывать больше, а беспроводные наушники — это огромный рынок. Кто первым сделал такой шаг? Конечно, Apple. Убрав разъём в iPhone 7, они не просто избавились от «лишней дырки», а подтолкнули пользователей к покупке Air Pods. Официальное объяснение звучало красиво: «разъём — это дополнительное отверстие, в которое попадает пыль и влага». Но тут загвоздка: в то же время Samsung Galaxy S

Помните времена, когда можно было просто вставить проводные наушники в телефон и наслаждаться музыкой без лишних проблем? Сейчас такие смартфоны — редкость, и кажется, что 3,5-мм разъём вот-вот исчезнет совсем. Но почему это происходит? Разбираемся, что движет производителями и как это влияет на нас, обычных пользователей. Pedant.ru крупнейшая сервисная сеть по ремонту смартфонов, ноутбуков и ПК в России. Наши специалисты работают в 677 сервисов в 160 городах, в вашем городе, скорее всего, тоже. Адреса сервисов и цены на ремонт телефонов смотрите на нашем сайте. Давайте будем честными: компании хотят зарабатывать больше, а беспроводные наушники — это огромный рынок. Кто первым сделал такой шаг? Конечно, Apple. Убрав разъём в iPhone 7, они не просто избавились от «лишней дырки», а подтолкнули пользователей к покупке Air Pods. Официальное объяснение звучало красиво: «разъём — это дополнительное отверстие, в которое попадает пыль и влага». Но тут загвоздка: в то же время Samsung Galaxy S

За долгое время на российский рынок выходит новый НЕ китайский бренд. Речь про корейский SsangYong, который был куплен компанией KGM. И теперь модели, уже известные по старому названию, приходят на российский рынок. Уже подтверждены четыре модели, это Torres, Rexton, Tivoli и Korando. Причем какие-то из них KGM может локализовать в России. Ещё одна премьера — электрический пикап KGM Musso EV. На корейском рынке и некоторое время в России продавался равный пикап на базе внедорожника Rexton. Такие автомобили с довольно странным дизайном до сих пор встречаются на дорогах. Также в модельном ряду SsangYong был внедорожник Musso. Новые владельцы компании решили возродить это название, тем более для пикапа оно подходит очень удачно. Переводится Musso как «носорог». Правда, на носорога Musso EV похож мало. Это что-то среднее между утилитарными пикапами, при создании которых про дизайн думают в последнюю очередь, и брутальными красавцами типа Ford F-150. Внешность модели выглядит, безусловно,

Многие автовладельцы отмечали достаточно быстрое ухудшение эстетических свойств кожаного руля. Материал начинает блестеть, появляются заметные дефекты и протёртые места. Износ кожи далеко не всегда связан с естественными процессами. Некоторые водители сами ускоряют процессы возникновения повреждений, допуская ошибки. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Безусловно, во многом срок службы кожи на руле зависит от изначального качества обшивки. Некоторые производители экономят и используют дешёвые материалы, которые теряют презентабельный внешний вид уже спустя 50 тысяч километров пробега. В случае, если автомобиль имеет гарантию, стоит попробовать воспользоваться ей. Значительный износ руля – повод для его замены или перешива за счёт производителя. Тем не менее, на практике можно увидеть разницу в эксплуатации одинаковых автомобилей. На одном из них руль затёрт уже при небольшом пробеге, а на другом очень долго сохраняет заводской внешний вид.

По ней сходили с ума девчонки, мужики спорили о фирменной "французской управляемости", а сервисы отказывались ремонтировать этого "царя зверей" вместе с "елкой". Красота -страшная сила! Для тех, кто забыл славные времена, когда автомобили были предметом искусства предлагаю вспомнить один из самых женственных и красивых автомобилей в мире - Peugeot 406 Coupe. Даже спустя 20 лет, 406 Coupe не потеряла своего шарма. Напротив, на фоне безродных китайцев, внешность которых забываешь спустя 5 минут, эта французская двухдверка выглядит словно натуральная красавица из прошлого века среди размалеванных "фитоняшек" с утиными губками из "инстаграмма". У этой машины нет лишнего декора в виде "М или AMG обвесов", имитации выхлопных труб и прочей бутафории. Она имеет главное - гармонию форм и красоту линий. Только вдумайтесь на какие жертвы пошли французы - у купе нет ни одной общей детали кузова с седаном. Дизайн разработан в легендарной итальянской студии Pininfarina. Представляете подобный подход

[ Смотреть видео на сайте НТВ ] Житель Мытищ Константин Дубинин, о жестокости которого соседи слагают легенды, предстал перед судом. Хозяин большого дома привязал чужую хаски и свою собаку к автомобилю и протащил их по дороге на большой скорости. Константин Дубинин привязал двух собак к свой машине и тащил их несколько километров по дворам — эти кадры были сделаны уличной камерой в сентябре прошлого года. Позже мужчина объяснял: таким небезопасным способом он «тренировал» собак, но никаких увечий, по его словам, причинять им не собирался. Другие автомобилисты пытались догнать и остановить живодера самостоятельно. Не получилось — ушел от погони. Тогда очевидцы позвонили в полицию. В СНТ, где живет Дубинин, никто не удивился, увидев полицейских около его дома. Там же находились израненые собаки. А соседи рассказали о еще нескольких случаях жестокого обращения с животными. Светлана Лорина, соседка: «Он убил одну нашу собаку. Видели соседи, как он загнал ее палкой железной, и после этого с