Ясиноватской путеец Егор Белоусов – один из тех наших коллег, которые в феврале 2022 года по первому зову Родины встали на ее защиту. Сегодня участник специальной военной операции – снова в славном строю железнодорожников Новороссии и продолжает трудиться на благо Отечества. О нем наш рассказ в праздничном номере «Железнодорожника Донбасса».
Работать на дорогу Егор Белоусов пришел в 2012 году. Вопрос в выборе профессии для юного уроженца поселка Минеральное близ Ясиноватой сложным не был. Вырос он в окрестностях большого железнодорожного узла, а потому и свою трудовую жизнь решил посвятить стальной магистрали. Так у 19-летнего парня и сложилось: отучившись на техника-технолога по санитарно-техническому устройству зданий, он устроился на железную дорогу. Работал по станции Ясиноватая, в парке западного отправления.
– Участок был общепризнанно сложным, – вспоминает железнодорожник, – очень много стрелок, большая интенсивность движения. Было где набраться опыта и овладеть профессией в условиях полноценной практики!
Трудовой коллектив встретил молодого сотрудника хорошо. Опытные работники передавали знания, к каждому можно было обратиться за разъяснениями. Работая на пути, удалось овладеть всеми необходимыми азами профессии, после чего Егор Белоусов перешел в ремонтники искусственных сооружений, где со временем и стал бригадиром.
– Поначалу на ступеньку выше работать сложнее, – рассказывает Егор Викторович. – Все-таки нужно выстраивать отношения с подчиненными, работая с ними наравне, и при этом быть руководителем. Но со временем все вошло в правильную колею, управлял бригадой из семи человек, дело спорилось.
Сегодня Егор Белоусов – бригадир освобожденный по текущему содержанию и ремонту пути и сооружений Ясиноватской дистанции пути. Признается, что за все годы работы ни разу не возникало желание оставить свое предприятие.
– Конечно, были времена, когда неопределенность и финансовая нестабильность пугали. Но я не держался – продолжал работать. К родному предприятию, то что называется, прикипел, работали, как по накатанной. Так же было и в 2014 году. Какое-то время сохранялась надежда, что весь происходящий хаос быстро закончится, Донбасс скоро станет частью России. Но потом произошло то, что произошло, а мы, несмотря ни на что, продолжали свою работу. Ее было много, особенно после обстрелов и разрушений.
За годы становления Донецкой Народной Республики Егор Белоусов со своей бригадой участвовал в восстановлении железнодорожной инфраструктуры. В частности, в строительных работах путепровода 27 км ПК1 перегона Чумаково-Ларино. Подрыв центральной железобетонной опоры произошел здесь 1 января 2019 года. Для предотвращения возможного обрушения железнодорожниками были сделаны временные поддерживающие конструкции, а также демонтирован железнодорожный путь в пределах путепровода. Реконструировали путепровод ясиноватские путейцы совместно с железнодорожными строителями из Иловайска. Последующее восстановление путепровода позволило увеличить объемы грузоперевозок на данном участке, а также возобновить движение пригородных поездов.
– При этом не могу выделить какой-то самый трудный период, – говорит Егор Белоусов. – Железнодорожный труд сам по себе нелегкий. Каждую смену нужно настраиваться на интенсивную работу, быть готовым к любым сложностям. Так и работаем.
В феврале 2022 года перед всеми нами встали новые, давно назревшие задачи. Когда после выходного Егор вышел на работу, вся его бригада уже отправилась на военную службу. Он тоже пошел защищать Родину. В составе отдельного противотанкового взвода был направлен под Волноваху. Оттуда его полк наступал к Мариуполю.
Егор Белоусов признается, что отсутствие у него военных навыков было компенсировано умелыми действиями взводного командира – опытного человека с достойным армейским опытом. Он в кратчайшие сроки научил новобранцев основным правилам обращения с оружием, фронтового быта и выполнения боевых заданий. Егор с теплотой вспоминает сослуживцев, большинство из которых составляли макеевские шахтеры – люди с настоящим донбасским характером, местной закалкой и чувством взаимовыручки. Его отец был шахтером, и чувство уважения к этим людям на фронте только усилилось.
– Служили ответственно, старались, знали, что в нашей правоте сомнений нет, – признается наш герой.
Вместе с однополчанами Егор Белоусов участвовал в зачистке Мариуполя от сил противника. Во время выполнения боевой задачи был контужен. После лечения был комиссован и вернулся на любимую работу. Сегодня он поддерживает крепкие дружеские отношения с однополчанином, который вытащил его тогда из опасной зоны и передал медикам.
Вспоминая фронтовые дни, Егор Белоусов утверждает: для каждого, кто становится на защиту родины с оружием в руках, два слова должны быть взяты за правило – дисциплина и взаимоподдержка. А в эти праздничные для всех железнодорожников дни он желает своим коллегам-фронтовикам скорейшего возвращения домой живыми и здоровыми, и всем – скорейшей победы, благополучия и счастья. https://gd-n.ru/gazeta-zheleznodorozhnik-donbassa/
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев