Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Полярный металлург Виктор Цюпко — в документальном проекте «Герои Арктики»
Виктор Владимирович Цюпко — заместитель председателя Норильского городского Совета депутатов, бывший директор Норильского никелевого завода. О том, чем отличается работа металлурга в Арктике от работы на «материке» и как развивается Норильск благодаря комбинату, он рассказывает в очередном материале цикла «Герои Арктики». Смотрите видеосюжет и читайте
Север как окраина, или За что дают льготы? Часть первая
История северных льгот, казалось бы, хорошо изучена, однако в работах по ней обычно упускается нарушение логики, произошедшее при переходе от системы льгот, компенсирующих ухудшение условий жизни при переезде, к тотальной системе льгот для всех работников в районах Крайнего Севера. Современная система северных льгот несет в себе целый ряд проблем, заложенных в 1960-е годы, утверждает эксперт в области экономической географии Надежда Замятина. Читайте первую часть ее статьи про северные льготы.
Экологическая и этнологическая экспертизы в странах Северной Европы
Продолжаем цикл публикаций об экологической и этнологической экспертизах в зарубежных странах. Сегодня речь о проведении этих процедур в европейских арктических странах: экологические бедствия как толчок к полномасштабной экспертизе, законодательные механизмы защиты прав коренных народов, компенсации для местных сообществ и создание заповедных зон… О том, как следят за экологией и сохраняют традиции коренного населения в Северной Америке — читайте здесь
Этот день в истории Арктики: 95 лет назад начала работу Мурманская радиостанция
1 апреля 1930 года считается днем рождения Мурманского областного радио. Именно в этот день Мурманская радиостудия начала ежедневные передачи, которые транслировались через широковещательную радиостанцию РВ-79. Через другую радиостанцию «Севтралтреста» мурманская студия передавала концерты по заявкам для моряков на промысле. Все начиналось скромно. Для редакции радиовещания выделили комнату в здании окрпрофсовета, там установили на столе микрофон, поставили несколько стульев. Руководил мурманским радио молодой журналист Михаил Рожков. Каждый выпуск местного радио превращался в событие, которое
«Ледокол — такая же специфически русская вещь, как и самовар. Ни одна европейская страна не строит для себя таких ледоколов, ни одной европейской стране они не нужны (…) Россия движется вперед странным, трудным путем, непохожим на движение других стран, ее путь — неровный, судорожный, она взбирается вверх — и сейчас же проваливается вниз, кругом стоит грохот и треск, она движется, разрушая» (Евгений Замятин — «О моих женах, о ледоколах и о России»). Для писателя-судостроителя ледокол стал символом русской истории, национального характера и даже внешности. Подробнее — в большом материале
О комплексном развитии Северного морского пути // МАФ−2025 // Дмитрий Кушнарев
На VI Международном арктическом форуме «Арктика — территория диалога» в Мурманске старший вице-президент ПАО ГМК «Норникель» Дмитрий Кушнарев рассказал о комплексном развитии Севморпути и его значении для Норильского промышленного района. 00:19 — Какое значение для ПАО ГМК «Норникель» имеет Северный морской путь? 01:51 — Что является основным драйвером развития Севморпути? 02:22 — Как Севморпуть влияет на качество жизни во всей Арктике? 02:50 — Будут ли вместе с Севморпутем развиваться речные перевозки?