Предыдущая публикация
❗Рубрика «На крыльях Победы»
⚡️ Прошел японский плен
Георгий Данилович Ильяшенко родился 1 мая 1918 года в селе Воронцово-Александровское Ставропольской губернии, в крестьянской семье. Окончил семь классов школы города Грозный, работал фотографом в железнодорожном клубе, учился в Грозненском аэроклубе, там же работал пилотом-инструктором.
После окончания военно-морского авиационного училища имени И.В. Сталина в Ейске Георгий Данилович направлен на службу в ВВС Тихоокеанского флота пилотом летающей лодки МБР-2 16-го минно-торпедного авиаполка, позже – 4-го минно-торпедного авиаполка.
❗️ В 1945 году Г.Д. Ильяшенко становится участником советско-японской войны, во время которой проявил недюжинное мужество и героизм. 9−10 августа в составе ударных групп совершил три боевых вылета на торпедоносце Ил-4 на порт Расин (ныне Начжин, Корейская Народно-Демократическая Республика) и на морские коммуникации японских войск.
📜 Вот выписка из наградного листа Г.Н. Ильяшенко: «Сделал три боевых вылета. Два по порту Расин и транспортам противника, стоящим в порту. Задание выполнено отлично. В первом вылете сожгли портовое сооружение в порту Расин. Во втором вылете в составе звена, ведомым, потопил транспорт в порту Расин, водоизмещением в 6−7 тысяч тонн. Третий вылет днем на торпедный удар по транспортам противника на коммуникациях – задание выполнено, звено потопило танкер водоизмещением в 5−6 тысяч тонн. При торпедной атаке на боевом курсе самолет был подожжен, несмотря на это, не отворачивая горящий самолет, мужественно довел и сбросил торпеду по цели. После чего умело вывел самолет из зоны арт. огня и произвел отлично посадку на воду».
❗️ После чего события развивались трагическим образом.
Экипаж самолета успешно приводнился и несколько дней пытался добраться до своих. Советский гидросамолет, который был послан на поиски, обнаружил экипаж, начал приводнение с целью подобрать летчиков, но в это время из воды на поверхность поднялась японская подлодка и гидросамолет вынужденно покинул солдат. В своем полку экипаж считался погибшим и Г.Д. Ильяшенко был представлен к присвоению звания Героя Советского Союза посмертно. Однако лейтенант Ильяшенко и его экипаж были живы, но попали в плен к японцам. На допросах вели себя геройски, не проронив ни слова, невзирая на тяжелые пытки. Три дня их держали в японской тюрьме без пищи и воды. Один из членов экипажа был убит. И все могло бы закончится плачевно и для остальных, однако через три дня пленения летчики были освобождены из сеульской тюрьмы американскими войсками.
🎖️ 14 сентября Указом Президиума Верховного Совета СССР за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с японскими милитаристами и проявленные при этом мужество и героизм Георгию Даниловичу Ильяшенко было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Члены экипажа получили ордена Красной Звезды.
С 1947 года старший лейтенант Г.Д. Ильяшенко находился в запасе, проживал в Каспийске (Дагестан). Заслуженный ветеран работал на Махачкалинском авиапредприятии командиром экипажа на пассажирских авиалиниях, затем диспетчером аэропорта, стажировал молодых специалистов, передавал свой богатый опыт.
️В Каспийске на доме № 24 по ул. Ленина, в котором жил Георгий Данилович, установлена мемориальная доска. Вечная память герою!
#НакрыльяхПобеды
Следующая публикация
Нет комментариев