Предыдущая публикация
📌 Итоги сертификационной работы в 2024 году обсудили на заседании штаба по сертификации авиатехники в рамках спецпроекта «Гражданская авиация», которое на площадке Координационного центра (КЦ) Правительства Российской Федерации провел руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Агентство проводит заседания штаба по сертификации авиационной техники ежемесячно, выполняя поручение первого вице-премьера Дениса Мантурова.
Цель мероприятия — выработка корректирующих решений в сфере сертификации для реализации программы обновления парка воздушных судов гражданской авиации России.
Прошедшее заседание стало шестым по счету и заключительным в 2024 году.
В совещании участвовали подведомственное Росавиации ФАУ «Авиарегистр России», сертификационные центры, разработчики и производители авиатехники – компании «Туполев», «Яковлев», «Ил», Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) и Объединенная двигателестроительная корпорация.
✅ Разработчики доложили о выполненных сертификационных работах в этом году, планах на 2025 год и проблемных вопросах сертификации авиационной техники.
Координационный центр https://ok.ru/group/59689783132187https://ok.ru/group/59689783132187 представил итоги реализации нового подхода к мониторингу сертификации по проектам создания самолетов, который разработан с учетом запроса Росавиации.
На основе анализа данных специалисты КЦ создали так называемую «тепловую карту» загрузки «Авиарегистра России» по самолетным проектам. Этот инструмент позволил спрогнозировать рост нагрузки на учреждение в пиковые периоды 2025 года в 10 раз.
Дмитрий Ядров обратил внимание на необходимость эффективнее выстроить работу «Авиарегистра России» и поручил перейти на мониторинг «понедельных» графиков летных испытаний со стороны разработчиков.
В январе 2025 года, после утверждения новых единых сетевых планов-графиков, работа будет скорректирована в соответствии с ними.
Следующая публикация
Нет комментариев