Предыдущая публикация
Это в три раза превышает знаменитый трамвайный маршрут вдоль бельгийского побережья Северного моря, считающийся самым протяженным в мире (67 километров).
Такая транспортная система, по мнению Максима Кожина, стала бы удобным связующим звеном между двумя крупными городскими агломерациями.
В этих карточках Александр Агарков, общественник из Челябинска, анализирует эти предложения и объясняет, почему идеи таких длинных трамвайных веток бесперспективны. Предоставим ему слово.
А вы поддерживаете строительство трамвайной ветки до Челябинска?
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 10