Dreamcars

Alpina B8 GT.

Последняя новинка от независимой фирмы Alpina. С 2026 она станет подразделение компании BMW с новым модельным рядом.
Модель B8 GT сделана на базе BMW M850i xDrive Gran Coupe.
Под капотом тот же 4.4-литровый двигатель, но развивает он 634 л.с. вместо заводских 530. В паре с 8-диапазонным "автоматом" ZF и полным приводом двигатель разгоняет автомобиль «сотни» за 3,3 секунды. Максимальная скорость - 330 км/ч.
Внешне новинка отличается карбоновым обвесом и 21-дюймовыми дисками Classic.
Салон отделан натуральной кожей и деревом.
Всего будет выпущено 99 экземпляром B8 GT, из которых 20 — с двухцветным кузовом (синий/зеленый + черный).
Цена в Германии, от 225,000 евро. Привезти

BMW 7-серии от Larte Design.

Ателье Larte Design представило скромный и не эпатажный обвес для "семерки" от BMW.
В комплект входит накладка для переднего бампера, пороги, задний диффузор и антикрыло.
Салон и двигатель не трогали.
Цену не озвучили.

В продаже: McLaren Senna 2019 года

Прекрасный вариант для прокатных компаний )
Не сильно битый, с легким ремонтом.
Пробег 4,343 мили.
Владелец купил его за $1,285,500 с пробегом 3,779 миль и недолго покатался.
За $500,000 это будет очень выгодная покупка.

Lamborghini Egoista.

Компания Lamborghini продала единственный существующий суперкар Egoista.
Уникальный концепт-кар обошелся коллекционеру в $117.000.000.
Автомобиль построили в 2013 году для заводской коллекции концептов. За дизайн отвечал Вальтер да Сильва.
Суперкар построили на базе суперкара Gallardo. По аналогии с военными реактивными самолетами кузов автомобиля оборудовали активными аэродинамическими элементами и антирадарным покрытием.
Под капотом 5,2-литровый V10 мощностью 600 л.с.
Машину никогда не планировали запускать в серийное производство, а также выставлять на продажу.
Думаю в какой ТОП его включать, самые дорогие б/у или самые дорогие от производителей.

Самые старые автомобили: Philion Road Carraige 1892 года.

Ахилл Филион был странствующим циркачом. Он начал работать над своим паровым автомобилем в 1887 году и возил ее везде с собой, работая над ней в свободное время.
В 1890 году он впервые запустил его паровой двигатель, а в 1892 году совершил первую поездку.
В 1893 году он выставил его на Всемирной выставке в Чикаго.
Управлять им можно спереди и сзади. Двигатель сначала работал на угле, а позже его переделали на нефть. Выдавал он 1 л.с. Максимальная скорость была 13 км/ч.
После окончания карьеры в щоу-бизнесе Филион осел в городе Акрон, где открыл кинотеатр. В 1907 он выставил свой автомобиль на первом автосалоне в Акроне.
После его

Самые старые автомобили: Scotte Omnibus 1892 года.

Выпущен французской компанией The Société des Chaudières et Voitures à Vapeur système Scotte.
Компания выпускала паровые экипажи с 1880-х годов.
Данный экземпляр получил закрытый кузов на 6 пассажиров от мастерской Buffaud & Robatel. Максимальная скорость была примерно 10 км/ч.
Интересно, что этот автобус принимал участие в первой официальной автомобильной гонке, Париж-Руан в 1894 году. К сожалению, до финиша он не доехал, взорвался котел.
Сейчас он хранится и экспонируется в музее Musée de l'automobile Henri-Malartre.

Jaguar XJ220 by Khyzyl Saleem.

После работы над рестомодом TWR Supercat дизайнер Khyzyl Saleem решил потренироваться на легендарном Jaguar XJ220. Пока этот проект лишь виртуальный. Назвали его KS220.
Автор предлагает заменить заводские кузовные панели на собственные аналоги из карбона. Про салон и двигатель ничто не сказано.
Получилось спорно.