Mercedes-Benz G 6x6 by Carlex Design.

Ателье Carlex Design продолжает эксперименты с Mercedes-Benz G-Class.
Теперь они нарисовали "гелик" в версии папомобиля, да еще 6х6.
Посадочная формула получилась 2+1+4, в кузове стоит вращающееся VIP-кресло и две "скамейки" для охраны. Здесь же установлены массивные поручни и облегчающие подъем ступеньки. Пол в центральной части устелен красной дорожкой.
Пока это только проект, но по желанию заказчиков вполне может в "металле" с небольшими отличиями.

Mercedes-Benz GLE by Larte Design.

Ателье Larte Design обновило свое предложение для кроссовера Mercedes-Benz GLE.
В комплект вошли накладки на бампера, пороги, решетка радиатора, капот, задний спойлер и антикрыло, накладки на крылья и новые корпуса для зеркал заднего вида. Все элементы из карбона.
Плюсом идут диски с аэродинамическими экранами и новая выхлопная система.

Ferrari 296 GTS N-largo by Novitec.

Не прошло и года, теперь ателье Novitec предложило свой топ-пакет обнов и для родстера Ferrari 296 GTS.
Суперкар получил карбоновый обвес с расширителями передних и задних крыльев, более агрессивные бампера, новый капот и антикрыло. Диски 22-дюймовые, разработанные совместно с Vossen.
Двигатель форсирован, суммарная отдача силовой установки выросла до 868 л. с.

Самые старые автомобили: Motor Wagon by Schloemer 1892 года.

Кузнец Готфрид Шлёмер и слесарь Фрэнк Топфер из Милуоки, штата Висконсин, начали изготовление этого автомобиля в 1890 году, а поехал он в 1892 году.
Под «капотом», под сиденьем, здесь стоит одноцилиндровый двигатель компании Sintz Machinery Company. Привод на заднюю ось через ремень. Считается, что этот аппарат был первым автомобилем с глушителем. Коробка передачи имела две передние передачи, задней не было. Максимальная скорость была 19 км/ч.
После испытаний Шлёмер пытался собрать деньги для строительства автомобильного завода в Милуоки, но потерпел неудачу.
Позже он сосредоточился на разработке сельскохозяйственного оборудован

2026 Dodge Charger SRT8

Независимый дизайнер David Baylis прикинул как может выглядеть будущая бензиновая версия нового купе Dodge Charger, которое пока выпускается только с электрической силовой установкой.

Ford Mustang Hellenor by Mean Machine Garage.

Чешское ателье Mean Machine Garage построило проект по мотивам культового Ford Mustang Eleanor из «Угнать за 60 секунд».
Из оригинальных деталей от Мустанга здесь центральная секция крыши. Остальной кузов весь новый, окрашен в зеленый перламутр Candy Organic Green.
Шасси от известной мастерской Roadster Shop. Диски от Forgeline, рулевой механизм от IDIDIT Steering, приборы от Dakota Digital и тормоза Baer с шестипоршневыми суппортами.
Салон обшит кожей Ferrari, причем местами её полоски переплетены с полосками алькантары.
Под капотом стоит 7,0-литровый монстр от Nelson Racing Engines, они же делают двигатели для SSC Tuatara. На обычном бензи

Новости аукционов: Mercedes-Benz W196

В эти выходные дом RM Sotheby’s провел мероприятие с одним лотом, гоночным болидом Формулы 1 из далеких 50-х годов прошлого века.
Автомобиль был построен в 1954 году для пилота Хуан-Мануэль Фанхио и тогда у него был кузов с открытыми колесами. Фанхио на нем выиграл Гран-при Аргентины в сезоне 1955 года. Позже компания поставила на него нынешний, обтекаемый кузов с закрытыми колёсами. В таком виде его пилотировала уже другая легенда Формулы 1, Стирлинг Мосс.
В 1965 году автомобиль подарили музею автодрома в Индианаполисе и с тех пор он был там.
По итогам торгов, новому владельцу автомобиль обошелся в 51,155,000 евро. В ТОП-10 самых дорогих проданных м

Art Machines by AJ Ælla-60

Энтони Джанарелли, автор дизайна для Lykan Hypersport, родстера Jannarelly Design-1 и последних Caterham, основал свою фирму.
Первым проектом станет спорткар Ælla-60, построенный на шасси Ferrari 360 Modena. Внешние панели, светотехника и салон все новое.
Под капотом сохранится родной 3,6-литровый V8, но мощность повысят до 500 л.с. Коробка передач механическая, привод задний. Разгон до "сотни" обещают за 3,5 секунды.
Завялен тираж в 60 экземпляров. Цена от 865,000 евро. Если вам нравится концепция, можем забронировать один из экземпляров.

BMW M3 CS Touring.

Компания BMW представила экстремальный универсал.
Ему снизили массу заменив стандартный капот и корпуса боковых зеркал аналогичными деталями из углепластика. Из углепластика добавили еще расширительные накладки на пороги и бамперы, спойлер на пятой двери, вставки в радиаторной решетке, накладки на передней панели и дверях в интерьере.
Передних сиденья со стальным каркасом заменили креслами с каркасом из углепластика.
Все это дало экономию в 15 кг.
Под капотом тот же двигатель, что и на седане M3 CS и купе M4 CS — 3,0-литровый с двойным турбонаддувом мощностью 550 л.с. (+20 л.с.) и 650 Нм.
Коробка передач 8-скоростная автоматическая, привод на все четыре колеса.

Renault Filante Record

Компания Renault представила проект рекордного автомобиля.
Автомобиль явно нарисован по мотивам рекордных автомобилей прошлого века. Форма деталей просчитана на компьютере с помощью технологии топологической оптимизации, то есть путем создания пустот в ненагруженных местах.
Французы максимально оптимизировали воздушный поток вокруг автомобиля, уделив особое внимание его переходу между элементами — с этим Renault помогла фирма Ligier Automotive. Задачей было найти баланс между стилем и эффективностью, поэтому сделать обтекаемыми пришлось не только колеса, как главный источник турбулентности, но и компоненты подвески.
Руль заменили на штурвал с гибким цилиндрическим д