Предыдущая публикация
Состав должен сойти с конвейера уже в этом году.
Разработчики говорят о его исключительных эксплуатационных характеристиках. Инновационный поезд получит модернизированные двигатели, системы сетевого управления и мониторинга безопасности.
Высокоточные расчёты на основе цифровых моделей позволили инженерам оптимизировать форму корпуса и массу поезда. Он легче своего предшественника CR400 и потребляет примерно на 20% меньше энергии, хотя и превосходит его по скорости.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 1