Предыдущая публикация
Муниципалитет планирует ремонт улицы Большевиков.
Соответствующий пункт включён в план закупок и, скорее всего, речь идёт о контрактах следующего года — в текущем дорожный фонд исчерпан целиком. Асфальтирование улицы в глубине промзоны оценивают в 11 млн рублей.
Интересно, что решение о ремонте дороги приняли единолично — без обсуждения с депутатами. Улица Большевиков также была предпоследней по востребованности в опросе горожан.
Казалось бы, ремонт дорог должен проводиться с учётом пожеланий жителей. Больше пяти лет национальный проект БКАД прямо предписывает муниципалитетам интересоваться приоритетами, которые видят горожане. И ремонтировать то, что просят люди с учётом реальной загруженности улиц. Об этом же говорит последние два года Александр Соколов. Но глава региона много постулирует, да мало контролирует розданные указания.
В Кирово-Чепецке второй год планы ремонта составляются не по принципу востребованности и результатам голосования, а ради отчётности — чтобы регион мог показать как растёт процент дорог, находящихся в нормативном состоянии. Поэтому ремонтируют то, что давно не видело асфальта. Так и выходит, что планы по ремонту сильно отличаются от полученных результатов. Так, в этом году асфальт появился на улицах частного сектора, которые даже не участвовали в опросе. А в прошлые два года администрация ремонтировала тупиковые участки и дороги промышленной зоны.
Выбор улицы Большевиков вместо продолжения ремонта улицы Революции, Ленина или приведения в порядок улицы Школьной — как минимум, выглядит странно. Каждая дорога, безусловно, заслуживает одежды из нового асфальта. Но приоритетность работ должна быть разумной и понятной для жителей.
Следующая публикация
Комментарии 4