Предыдущая публикация
Mercedes заменяет EQS электрическим S-классом
Компания Mercedes-Benz меняет что-то в своей линейке автомобилей класса люкс, и одно из них заключается в том, что этот немецкий производитель объединяет модели EQS и S-Class под одним общим названием.
Mercedes планирует продолжать выпуск S-класса с двигателями внутреннего сгорания, хотя когда-то предполагалось заменить его электрическими версиями, однако это изменение произойдет, когда выйдет S-класс восьмого поколения, а это будет в 2030 году.
«В будущем будет два S-класса: один с SUS, а другой с электроприводом», — заявил директор Mercedes Ола Каллениус для British Autocar.
Вот почему название EQS определенно исчезнет, а S-Класс продолжит жить. Модели будут похожи снаружи и внутри и будут базироваться на разных платформах. Электрический S-класс будет использовать платформу MB.EA Large и «обычную» модернизированную версию текущей платформы MRA.
Mercedes делает нечто подобное с G-классом. Сегодня G-Class можно приобрести с SUS и электродвигателем, но внешне они практически идентичны.
Возникает вопрос, почему Mercedes вносит это изменение. Продажи в последнее время идут не очень хорошо: поставки S-класса упали на 37 процентов за первые три месяца года. Компания даже сократила производство на заводе 56 в Зиндельфингене (Германия) до одной смены.
Продажи электромобилей также не достигают поставленных целей. В Mercedes хотели, чтобы более 20 процентов из 2 043 800 автомобилей, проданных по всему миру в 2023 году, были электрическими, но удалось добиться только 11 процентов, хотя продажи электромобилей фактически выросли на 73 процента по сравнению с 2022 годом.
Компания корректирует свои цели по продажам электромобилей и гибридных автомобилей. Раньше цель заключалась в том, чтобы к 2025 году эти типы автомобилей составляли 50 процентов годовых продаж, но теперь эта цель перенесена на 2030 год.
Это изменение происходит не только в Mercedes, потому что вся автомобильная промышленность фиксирует более медленное внедрение электромобилей. В Европе количество электромобилей на дорогах выросло на 2 процента в 2024 году по сравнению с предыдущим годом. Другие производители автомобилей, такие как Audi, Ford и Porsche, также уделяют больше внимания SUS и гибридным автомобилям.
Похоже, что путь к электрическому будущему будет длиннее и труднее, чем предполагали производители ранее. С другой стороны, у поклонников роскошных автомобилей будет больше возможностей при выборе следующего автомобиля.
Следующая публикация
Нет комментариев