Предыдущая публикация
Рождение советского авиамоделизма: от первых кружков до национальных рекордов
В 1924 году в Советском Союзе начали появляться первые кружки юных авиаторов, которые занимались постройкой и испытанием моделей самолетов. Уже через год эти кружки полностью обеспечили себя необходимыми материалами и вышли на новый уровень функционирования.
Группы "Юных авиаторов" внесли огромный вклад в развитие советского моделизма. Первые соревнования среди членов авиаклубов состоялись 5 июня 1924 года в Тифлисе. В этом конкурсе приняли участие всего 14 моделей самолетов, большая часть из которых принадлежала Обществу друзей воздушного флота (ОДВФ) Грузии. Победителем стал авиаконструктор Парунакян, чья модель пролетела 38,75 метров.
Спустя 10 дней подобный слет авиаконструкторов прошел в Краснодаре, где приняло участие уже 19 моделей. Они демонстрировали различные летные характеристики - от максимальной скорости до грузоподъемности и дальности полета. Первое место занял моделист Исташкин.
К концу 1924 года советские авиамоделисты добились значительных успехов. Так, максимальная скорость полета достигла 10 м/с благодаря конструктору Иванову, чья модель также обладала наилучшей грузоподъемностью в 250 граммов. Моделист Умиков из Батуми 14 декабря установил рекорд дальности полета - 67,5 метров. Новой целью для конструкторов стал итальянский рекорд в 126 метров.
В следующем году в Тифлисе был объявлен всегрузинский конкурс, где модель Умикова смогла преодолеть расстояние в 160,5 метров, побив рекорд итальянских коллег. Этот успех стал ярким свидетельством быстрого развития советского авиамоделизма в первые годы после революции.
Следующая публикация
Комментарии 1