Предыдущая публикация
Боевой вариант вертолёта Ми-4.
Для чего он создавался?
Ещё во времена разработки боевого вертолёта Ми-24, с целью ускорения работ, конструкторы решили опробовать комплекс вооружения К-4В на уже хорошо зарекомендовавших себя вертолётах Ми-4А. В 1966 году этот комплекс установили на вертолет, получивший обозначение Ми-4АВ. Фактически, вертолёт превратился в достаточно грозную боевую машину. Его вооружение состояло из четырех ПТУРС 9М17М "Фаланга", шести блоков УБ-16-57УМВ с шестнадцатью НУРС С-5 в каждом или шести бомб по 100 кг каждая. Также на вертолёт (вместо 100-килограммовых бомб) могли подвешиваться четыре 250-кг бомбы или два зажигательных бака ЗБ-500. В подфюзеляжной гондоле был установлен комплекс вооружения К-48 с пулеметом А-12.7 калибром 12.7мм с боезапасом 200 патронов.
Практически всё вооружение, за исключением пулемёта, было расположено на фермах по бортам фюзеляжа вертолёта. На каждой ферме устанавливались по три балочных держателя БДЗ-57КРВ с блоками НУРС или бомбами. Сверху монтировалось по две направляющие 2П32/К-4В для ПТУРСов. В экстренных случаях эти фермы могли сбрасываться с помощью взрывных болтов, правда, на практике эту технологию не применяли. В Советском Союзе в вариант Ми-4АВ было переоборудовано около 200 вертолетов, начавших поступать в ВВС с 1968 года. Правда, вертолёт имел существенные недостатки, среди которых стоит отметить малую энерговооруженность, отсутствие защиты экипажа и жизненно важных систем.
Следующая публикация
Нет комментариев