Предыдущая публикация
15 октября 1997 года, через час после вылета из аэропорта поселка Полины Осипенко, на высоте 1800 метров экипаж услышал шум в районе главного редуктора Р-7. Вскоре после обнаружения постороннего шума, последовательно, с интервалом в 15 секунд, произошло выключение системой защиты турбины винта от раскрутки левого, а затем правого двигателя. Во время выполнения посадки в режиме авторотации на подобранную с воздуха площадку, вертолёт Ми-6А получил значительные повреждения. При этом, все люди на борту выжили. Машину списали 11 марта 1998 года (Акт №18 - Авиационное происшествие).
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев