Часть 3. Выходим на море.
На самом деле сложно было распланировать время хода и отдыха, так как тренировок с коротким отдыхом сделать не удалось Все большие дистанции мы ходили одним заходом с перерывом 10-12 часов между тренировками. Я до конца не понимал в каком темпе может идти моя команда. Изначально, по совету, планировал 40% отдыхать и 60% идти, плюс накладывались погодные условия. Оказаться на льду под палящим солнцем не хотелось. Но в итоге пришлось всё менять по ходу гонки.
Арсений не заставил себя долго ждать и спустя немного времени обогнал нас. Практически весь участок ангарского водохранилища шёл на ковре, чтобы замедлить собак и не переходить на галоп. Коля тоже в скором времени обогнал нас, затем Аня . Трасса просматривалась далеко вперёд и было видно как красиво вереница упряжек движется друг за другом. Мы не торопились, немного снимал обгоны на камеру. Вскоре обогнал Лёху Дудкина , который стоял на обочине и спокойно одевал всем собакам тапки. Если бы я вернулся в то время, то сделал бы то же самое, на всякий случай. Так же, забегая вперёд скажу, что мы обсуждали с Лёхой мои ошибки в начале пути и я согласен, что нужно было идти ещё медленнее, особенно в береговой части маршрута.
И вот метисы ушли вперёд, Лёха тоже скрылся за горизонтом и я остался один, наедине с командой. Так шли не долго, сзади нас стремительно догоняла какая-то точка, по пути встречал людей на снегоходах и просто гуляющих по Ангаре, все нам махали и провожали в добрый путь. Точка догнав нас незадолго до первого КП Сибирская Заимка оказалась Мариной Балышевой , она участвовала на лыжах с двумя собаками. Марина супер женщина, одна из людей-примеров для подражания, я буду счастлив, если к её возрасту, хотя бы на треть буду в такой же физической форме, а уж об оптимизме и говорить нечего))). На Сибирской Заимке пару раз обогнали друг друга, уже стемнело. Отметил для себя, что собаки чувствуют ответственность и повороты по команде проходят даже лучше чем на тренировках. В дальнейшем в этом плане всё было идеально и они меня не подвели.
На берег вышли в районе Большой Речки и через село въехали в лес. Несколько раз выбегали местные собаки, но мы их успешно прошли. В скором времени увидел людей и юрту КП Haski in Forest, Марина двинулась дальше, а я встал пополнить запас снэков из заброски. Сказали, что недавно ушла какая-то упряжка метисов. Дальше ехали весело по извилистой лесной трассе со спусками и подъёмами. На одном из подъёмов обогнали Марину, затем по наледи подошли к Челпановскому перевалу, на нём я увидел медленно поднимающийся вверх фонарь, Марина тоже зачем то обогнала нас перед перевалом, хотя было очевидно что упряжка на подъёме будет быстрее. Эти места я знаю хорошо, так как катал здесь туристов в своё время два года подряд. Весело прошли перевал и свернули в лес налево. Через какое то время увидел впереди упряжку, здесь нас обогнала Марина , а затем я догнал Коляна , который пытался посадить собаку в полог. Пару раз с Колей обгоняли друг друга, но у них были какие-то проблемы и мы ушли вперёд. Вскоре собаки ускорились и мы въехали на КП БЦЕС . Там нас встретили Вика, Андрей , Оля и многие другие, припарковались параллельно другим упряжкам. Дальше всё по схеме: солома, кукер, заброски, кормление и параллельно подогрев своей еды. Очень удивил новый люксовый туалет, про который я даже снял отдельное видео. Сделал все дела с собаками и зашёл в дом, здесь дополнил украшение своей «гирляндой» из тапочек, послушал разговоры про устроенный внутри пожар, поднялся наверх на тот же диван, на котором спал во время гонки 2018 года и попытался хоть немного поспать. Уснуть было трудно, внизу всё время обсуждали что-то интересное, но всё же удалось минут 40-50. Планировал отдохнуть суммарно 4 часа, чтобы до полного восхода солнца успеть в Шарыжалгай. Но как же долго проходят сборы, особенно надевание тапочек на собак. Отметил что нужно тренировать этот момент. Участников через Листвянку на Байкал провожал снегоход. Алёна собралась на несколько минут раньше, отправилась в путь и мне сказали, что снегоход сейчас вернётся. Собравшись начал ждать, но снегохода всё не было. Связались с Алексей и он сказал, что у собак возникли какие-то проблемы с выходом на лёд и он задерживается. Я объяснил что всё здесь знаю и выйду сам, спустя некоторое время стартовал. По Листвянке прошли идеально, даже вешки стояли везде, немного замешкались у церкви, уж очень красивой показалась она ночью в свете фонарей. Перекрестился три раза и в путь, выехали под мост и на лёд Байкала. Здесь красиво светился ледяной городок, что-то напутственное кричал мне Лёха со снегохода, мы отлично объехали все туристические объекты и вышли в «открытое море». Впереди светился фонарь упряжки, не очень далеко. Нас ожидал самый длинный переход между КП по льду Байкала.
Шли вдоль берега и кругобайкальской железной дороги, но ни берега, ни бескрайнего Байкала в темноте не было видно. Монотонная однотипная трасса в темноте, начал сказываться недельный недосып. В голове крутились слова Мартина Бузера (каюра Iditarod из документального фильма «Аляска, большие гонки»): «Я настолько доверяю своим собакам, что могу вздремнуть минут 10-15». И видимо вздремнул, потому что спустя некоторое время понял что вешек нет, а идём мы по какой то автомобильной колее, впереди по этой же трассе были видны следы полозьев другой упряжки, видимо мы такие не одни, начинало светать. Позвонил Алексею , он сказал, что трасса в любом случае идёт вдоль берега, но возможно я не везде удачно перейду торосы и я решил вернуться на трассу. Берег был справа метрах в 100-150 и трассы там точно не было, значит она ушла влево. Взял на излом назад по снегоходному следу и спустя какое-то время увидел вешки. Трасса шла параллельно, но ушла влево ещё метров на 200-300 за гряду торосов. Отметил что ночью ориентироваться по вешкам гораздо легче, так как в свете фонаря хорошо виден светоотражающий элемент, даже если вешка очень далеко.
Солнце встало и начало припекать, собаки замедлились, уже было жарковато. Некоторые собаки начали отказываться от рыбных снэков, хотя на тренировках ели в основном их. Во время одной из остановок я решил мельче порубить курицу, топор соскочил и конкретно рубанул мне палец. Как говориться тяжело жить когда руки растут не из того места ))) Я начал задумываться что нужно было брать больше разных снэков. Трасса несколько раз предательски сворачивала к берегу, чтобы потом вновь уйти от него, казалось что КП должен был быть давно. К сожалению потерял зарядное от часов Garmin перед гонкой, поэтому пользовался ими только для определения времени и не знал пройденный километраж. Но вскоре мы причалили к красивой ж/д станции Шарыжалгай, здесь нас встретили Алиса и Андрей . Недалеко были Арсений и Паша , чуть дальше собирался Егор . Я зафиксировал упряжку ледобуром и начал заниматься собаками. Пройдено уже 139км...
Присоединяйтесь к ОК, чтобы посмотреть больше фото, видео и найти новых друзей.
Нет комментариев