Предыдущая публикация
Экспедиция в таинственную Монголию 2024.
Часть 2 По Чуйскому тракту
Итак, наступил долгожданный день - 13 июня 2024 года, когда стартавала наша удивительная экспедиция в Монголию.
13 число оказалось для нашей группы очень-очень счастливым
Поезд в Бийск прибыл рано утром. У вокзала нас уже ожидала тройка лихих внедорожников, чтобы рвануть в сторону границы.
Чтобы попасть в Монголию, нам предстояло проехать по всему Чуйскому тракту, начиная от нулевого километра в Бийске и заканчивая 591 км в Ташанте.
Мы планировали проскочить это расстояние за день, чтобы вечером занять очередь перед таможенным пунктом.
Встреча с Чуйским трактом всегда будоражит душу, потому что красота мелькающей за окном природы не перестает удивлять. Каждый раз одно и то же место выглядит по-разному, и всегда еще более восхитительно
Мы планировали проскочить это расстояние за день, чтобы вечером занять очередь перед таможенным пунктом.
Встреча с Чуйским трактом всегда будоражит душу, потому что красота мелькающей за окном природы не перестает удивлять. Каждый раз одно и то же место выглядит по-разному, и всегда еще более восхитительно
Экипаж нашей машины подобрался идеально-мистический.
В нашей команде было 4 Татьяны, 4 ветеринара , а у меня с Олечкой вообще совпадала дата дня рождения
В нашей команде было 4 Татьяны, 4 ветеринара , а у меня с Олечкой вообще совпадала дата дня рождения
Но самое главное, именно в нашей команде оказалась лучший менеджер "Олимпа" Татьяна, которая из обычных продуктов могла приготовить немыслимо вкусные блюда. А сытый желудок туристов – это одно из основных условий удачного путешествия.
К тому же это непревзойденный рассказчик, она знает об Алтае столько, что ее рассказов хватит ни на один месяц
К тому же это непревзойденный рассказчик, она знает об Алтае столько, что ее рассказов хватит ни на один месяц
Конечно, самый главный человек в нашем «Соболе» – это наш водитель Володя, с которым было очень надежно, спокойно и безопасно. Правда он любитель быстрой езды, и на крутых алтайских поворотах иногда сердце улетало в пятки
Первая остановка на Чуйском тракте в Сростках, которые славны не только как родина талантливого Василия Шукшина, но и знаменитыми сростинскими пирогами.
Меня всегда поражала как цена пирогов, так и их размеры. Одного пирога хватает, чтобы чувствовать сытость полдня. И, конечно, они необычайно вкусны.
Меня всегда поражала как цена пирогов, так и их размеры. Одного пирога хватает, чтобы чувствовать сытость полдня. И, конечно, они необычайно вкусны.
Мы ехали рано утром, поэтому возле киосков мы были единственными покупателями, даже удивительно, что не было обычного столпотворения людей и машин.
В последние годы я всегда путешествовала по Алтаю в августе. Поэтому июньский Алтай меня просто шокировал яркой, даже какой-то праздничной зеленью и обилием цветов.
Невозможно было не остановиться возле одной из таких цветущих полян, чтобы сделать хотя бы несколько фото на память.
Невозможно было не остановиться возле одной из таких цветущих полян, чтобы сделать хотя бы несколько фото на память.
На Семинском перевале и перевале Чике-Таман мы не стали останавливаться, во-первых, кроме ларьков там нечего смотреть, а во-вторых, в Монголии нас ожидали более крутые перевалы в 2600м и 2800 метров, которые выше алтайских на 1 км!!!
Зато решили остановиться у смотровой площадки возле слияния Чуи и Катуни. В июне обе реки были одинакового грязно-серого цвета, поэтому четкого разделения сливающихся потоков рек не было видно.
Зато решили остановиться у смотровой площадки возле слияния Чуи и Катуни. В июне обе реки были одинакового грязно-серого цвета, поэтому четкого разделения сливающихся потоков рек не было видно.
Удивило количество продаваемых здесь различных сортов халвы, о некоторых из которых я и не догадывалась
Мне так нравится путешествовать с турфирмой «Олимп», потому что они показывают совершенно необычные, незаезженные толпами туристов места.
Вот и в этот раз у меня было открытие нового удивительного Места Силы.
Представьте, на громадной скале явно выделяется кладка из огромных прямоугольных каменных блоков, плотно подогнанных друг к другу и соединенных между собой каким-то раствором наподобие нашего цемента
Вот и в этот раз у меня было открытие нового удивительного Места Силы.
Представьте, на громадной скале явно выделяется кладка из огромных прямоугольных каменных блоков, плотно подогнанных друг к другу и соединенных между собой каким-то раствором наподобие нашего цемента
Такое впечатление, что эта кладка закрывает вход в огромную пещеру
На кладке явственно выделяется хранитель этого входа – склоненный на одно колено человек с копьем
Каменные блоки очень старые, так как на них выбито много рисунков наших далеких предков
Правда, даже здесь кто-то своими корявыми ручонками оставил дурацкие надписи. Верю, что кара хранителя пещеры настигла этого варвара.
Подъехали к знаменитому порогу Бегемот высшей категории сложности на Чуе. Деревянный мост через Чую, с которого получаются великолепные фото порога, кто-то сжег.
Курайская степь всегда восхищает грандиозным видом на заснеженные горы-великаны Северо-Чуйского хребта с одной стороны и на бархатные склоны Курайского хребта с другой стороны тракта.
Не удержались, чтобы сделать на память снимок нашим экипажем
Наконец-то к 4 вечера на горизонте появился и Кош-Агач, район - приравненный к районам Крайнего Севера, хотя он расположен на самом юге Алтая.
Разница между максимальной и минимальной температурами составляет 100 °C, поэтому климат на этой территории считается супер экстремальным.
Зимой температура опускается до -60 градусов. И при этом совсем отсутствуют осадки.Страшно даже представить этот холод без снега!
Зимой температура опускается до -60 градусов. И при этом совсем отсутствуют осадки.Страшно даже представить этот холод без снега!
Чем ближе к границе, тем унылее становилась природа вокруг. И в голову лезла провокационная мысль: «А что, если в Монголии вот такое же безжизненное пространство?»
Вот и Ташанта – село, которое стоит прямо на границе. В нем живут в основном пограничники и те, кто помогает обслуживать пропускной пункт.
Буквально несколько десятков строений, порой с плоскими крышами, так как осадков здесь практически нет.
Буквально несколько десятков строений, порой с плоскими крышами, так как осадков здесь практически нет.
Суровый холодный край, расположенный на высоте более 2000 метров.
На крышах аккуратно сложены кизяки – сухие лепешки навоза, которые хорошо горят и используются жителями как топливо
На крышах аккуратно сложены кизяки – сухие лепешки навоза, которые хорошо горят и используются жителями как топливо
Посредине Ташанты волейбольная площадка, видимо для поддержания пограничников в идеальной спортивной форме.
Даже скамейку для болельщиков предусмотрели, а может для высшего командного состава.
Даже скамейку для болельщиков предусмотрели, а может для высшего командного состава.
Очередь машин перед таможней нас огорчила, она растянулась до края Ташанты.
Мы поставили своего «Соболя» в очередь и пошли ночевать в гостиницу. Хорошо, что для нас предусмотрительно зарезервировали места. Иначе мы бы не попали в гостиницу, ведь желающих здесь всегда больше, чем мест.
Кстати, гостиница в Ташанте достаточно приличная.
Мы поставили своего «Соболя» в очередь и пошли ночевать в гостиницу. Хорошо, что для нас предусмотрительно зарезервировали места. Иначе мы бы не попали в гостиницу, ведь желающих здесь всегда больше, чем мест.
Кстати, гостиница в Ташанте достаточно приличная.
Так закончился первый день нашего путешествия.
Следующая публикация
Нет комментариев