Александр Заргаров

На внешность сегодня смотришь по другому. Когда этот элегантный силуэт скользит по серым дворам «человейников» среди "кредитоседанов" и прочих безродных кроссоверов, поблескивая наполированными боками, понимаешь всю гениальность дизайна Ления Циколенко и Николая Киреева. Она особенно хороша в темных цветах, подчеркивающих лоск хромированных деталей. Такой в моей памяти сохранилась Волга "ГАЗ-24". Этот автомобиль не только олицетворяет целую эпоху, но и воспитал не одно поколение водителей-профессионалов. Берешься за металлическую ручку, открываешь тяжеленую дверь и оказавшись в салоне поражаешься простору и мягкости сидений после «рабоче-крестьянских» Жигулей. Пружинный блок кресел, таков что и никакой подвески не нужно чтобы изолировать бренное тело от неровностей. А подвеска у Волги есть и какая! Такой плавности хода нет ни у одного «кредитомобиля»! Через лежачие полицейские, перед которыми почтенно останавливаются безродные кроссоверы, «Волга» порхает словно балерина по сцене Большо